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保時捷新車99X GEN3 Evo震撼發(fā)布,引領(lǐng)電動賽車新風潮!

   時間:2024-10-25 06:02:19 來源:ITBEAR作者:王婷編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】保時捷于近日正式發(fā)布了其優(yōu)化后的99X Electric GEN3 Evo電動方程式賽車,這一消息由電動方程式安全車車手兼GEN3 Evo研發(fā)車手布魯諾·科雷亞通過線上視頻公布。新款賽車在技術(shù)和設(shè)計上均進行了顯著升級,旨在提升賽道表現(xiàn)。

保時捷99X Electric GEN3 Evo的新特性包括四輪驅(qū)動系統(tǒng)、增強抓地力的輪胎以及改良的前翼設(shè)計。這些升級不僅提升了賽車的穩(wěn)定性和速度,還增強了其碰撞承受能力。

在新賽季中,泰格豪雅保時捷電動方程式車隊和安德雷蒂電動方程式車隊將分別由維爾萊茵與達·科斯塔,以及Jake Dennis與Nico Müller搭檔參賽。

兩車隊將于11月4日至7日在西班牙瓦倫西亞參加電動方程式賽季前官方測試,同時,兩位女車手Gabriela Jílková和Marta García也將駕駛保時捷賽車參與測試。

新車的四大亮點中,四輪驅(qū)動系統(tǒng)使得賽車在特定情況下具備臨時四輪驅(qū)動能力,能在兩秒內(nèi)加速到100公里每小時。新輪胎由韓泰提供,適用于干濕路面,且每臺賽車每個賽事周末僅提供兩套輪胎。

新車還采用了新的前翼設(shè)計和顏色方案,新顏色為天空紫金屬漆和暗影綠金屬漆,與保時捷新款旗艦電動跑車Taycan Turbo GT的車身顏色相呼應。

在賽車參數(shù)方面,保時捷99X Electric GEN3 Evo在正常運行時驅(qū)動功率為300千瓦,進攻模式和排位賽兩兩對決時可達350千瓦。賽車重量為862千克(含車手),鋰離子電池可用存儲容量為38.5千瓦時。

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