【ITBEAR】在科技巨頭特斯拉與出行平臺Uber之間的較量中，一場關于無人駕駛出租車的競賽悄然展開。今年初，馬斯克的一紙宣言讓Uber股價備受壓制，投資人擔憂新技術將顛覆傳統(tǒng)出行模式。然而，特斯拉最新發(fā)布會上的表現(xiàn)卻未能如愿，反而為Uber帶來了股價飆升的契機。
Uber近年來業(yè)績持續(xù)高歌猛進，網(wǎng)約車與外賣業(yè)務雙輪驅(qū)動，營收與利潤同比增速均保持在兩位數(shù)以上。網(wǎng)約車訂單數(shù)連續(xù)多個季度同比增長超20%，外賣業(yè)務利潤率也顯著提升。然而，盡管業(yè)績亮眼，Uber股價卻一直未能突破今年2月的高點，特斯拉無人駕駛出租車的威脅成為懸在頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍。
特斯拉“WE，ROBOT”發(fā)布會后，Uber股價單日大漲10%，創(chuàng)歷史新高。這背后，是特斯拉無人駕駛出租車項目的延期與技術質(zhì)疑。馬斯克將量產(chǎn)時間推遲至兩年后，且發(fā)布會上未公布關鍵技術細節(jié)，加劇了市場擔憂。與此同時，特斯拉FSD在第三方測試中的表現(xiàn)也不如競對Waymo，進一步削弱了其競爭優(yōu)勢。
對于特斯拉而言，無人駕駛出租車項目的延期與技術挑戰(zhàn)，使其短期內(nèi)難以對業(yè)績產(chǎn)生貢獻。在此背景下，特斯拉更需要推出一款低價走量車型，以提振銷量。當前，特斯拉在美國市場的銷量出現(xiàn)下滑，老車型Model Y和Model 3已發(fā)布超過五年，新車型Cybertruck又深陷產(chǎn)能危機。因此，推出一款面向家用市場的廉價車型，成為特斯拉的現(xiàn)實選擇。
特斯拉與Uber的較量，不僅是一場技術競賽，更是一場市場與資本的博弈。在無人駕駛出租車項目延期與技術質(zhì)疑的背景下，Uber得以暫時解除封印，而特斯拉則面臨更大的市場壓力。未來，兩家公司如何布局與應對，將直接影響其在出行市場的地位與前景。
