【ITBEAR】斯巴魯近期揭曉了其最新混動系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)，并宣布首款搭載該系統(tǒng)的車型——Crosstrek，將于12月震撼登場。這一創(chuàng)新混動系統(tǒng)圍繞一臺專為電氣化打造的自然吸氣式2.5升水平對置發(fā)動機(jī)構(gòu)建，最大功率可達(dá)158馬力，峰值扭矩208.8?！っ住?/p>
該系統(tǒng)中的發(fā)動機(jī)與兩臺電動機(jī)緊密合作，其中一臺負(fù)責(zé)驅(qū)動車輪，輸出功率高達(dá)118馬力，峰值扭矩269.8?！っ住Ａ硪慌_則作為發(fā)電機(jī)使用。Crosstrek車型采用了串并聯(lián)混動設(shè)計(jì)，用戶可根據(jù)需求選擇汽油發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動。
位于貨艙下方的鋰離子電池是全新研發(fā)的，具有輕量化、持久且能量密度更高的特點(diǎn)。盡管電池容量僅為1.1千瓦時(shí)，無法支持長距離純電行駛，但結(jié)合新的混動系統(tǒng)，效率提升了20%，使得Crosstrek的續(xù)航里程創(chuàng)下斯巴魯新高。
斯巴魯官方表示，在單次加滿油的情況下，Crosstrek理論上可行駛超過1000公里。這一數(shù)據(jù)基于WTLC循環(huán)測試得出，實(shí)際駕駛中可能有所不同。Crosstrek還配備了斯巴魯標(biāo)志性的對稱全輪驅(qū)動系統(tǒng)，確保復(fù)雜路況下的牽引力和穩(wěn)定性。
