【ITBEAR】近日，歐盟針對中國電動汽車的反補(bǔ)貼稅投票結(jié)果出爐，決定對中國進(jìn)口純電動車征收為期五年的關(guān)稅。此舉立即在歐洲市場引發(fā)連鎖反應(yīng)，中國汽車品牌在歐洲的銷量受到?jīng)_擊。然而，中國車企并未坐以待斃，紛紛尋求應(yīng)對策略，其中零跑汽車的表現(xiàn)尤為突出。
零跑汽車通過與全球汽車巨頭Stellantis集團(tuán)的合作，開創(chuàng)了“反向合資”的新模式。這一模式不僅為零跑汽車提供了全球渠道和售后服務(wù)體系的支持，還加速了其高技術(shù)含量產(chǎn)品的全球銷售。
在2024巴黎車展上，零跑汽車展示了全新B系列及首款全球化車型B10，吸引了眾多觀眾。零跑汽車憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)和全域自研模式，贏得了Stellantis集團(tuán)的青睞，雙方合作進(jìn)展迅速。
零跑汽車在歐洲市場的布局同樣迅速，其C10和T03車型已在歐洲正式上市，并計劃在未來三年內(nèi)每年至少發(fā)布一款新車型。零跑國際正在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展銷售網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是在2025年底前在歐洲設(shè)立500個銷售點。
零跑汽車的全球化戰(zhàn)略不僅限于產(chǎn)品輸出，更在于本土化生產(chǎn)。通過與Stellantis集團(tuán)的合作，零跑汽車在波蘭的工廠已經(jīng)生產(chǎn)出了首批T03小型電動車，并在歐洲迅速拓展銷售網(wǎng)點。
零跑汽車堅持“以用戶為中心，打造好而不貴的產(chǎn)品”策略，這一理念在國內(nèi)市場取得了成功，也為其國際化之路提供了信心。零跑國際CEO表示，公司將以客戶為中心，提供極具競爭力的價格、先進(jìn)的智能電動技術(shù)和高質(zhì)量的售后服務(wù)。
零跑汽車的全新B系列車型基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，融入了全球領(lǐng)先的美學(xué)設(shè)計理念，并與Stellantis集團(tuán)的瑪莎拉蒂團(tuán)隊合作進(jìn)行了底盤調(diào)校，旨在滿足全球年輕群體對智能、時尚、樂趣及品質(zhì)的需求。
整體來看，零跑汽車通過“反向合資”模式，在全球化道路上邁出了堅實的一步。借助Stellantis集團(tuán)的全球資源和專業(yè)支持，零跑國際的未來值得期待。
