【ITBEAR】在近日舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，小米汽車創(chuàng)始人雷軍、華為常務董事余承東及360集團創(chuàng)始人周鴻祎齊聚一堂，共同探討智能汽車產業(yè)的現(xiàn)狀與未來。三位行業(yè)領軍人物分別從不同角度闡述了智能汽車的發(fā)展趨勢及面臨的挑戰(zhàn)。
雷軍強調，智能電動汽車的核心仍是汽車本身，科技創(chuàng)新是關鍵。他提出，智能駕駛雖處輔助階段，但安全駕駛的宣傳不可或缺。同時，雷軍呼吁產業(yè)界團結合作，共同推動全球汽車產業(yè)發(fā)展，并高度重視生態(tài)建設。
余承東則將焦點放在汽車網(wǎng)聯(lián)化與智能化上。他指出，網(wǎng)聯(lián)化是智能汽車的核心，但當前汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展滯后于5G網(wǎng)絡。余承東呼吁加速5G上車，并預測智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為下一個萬億級產業(yè)。對于智能駕駛，他認為L3級車輛即將走向市場，但需法規(guī)支持。
周鴻祎則從數(shù)字安全角度剖析智能汽車面臨的挑戰(zhàn)。他警告稱，汽車數(shù)字安全已成為國家安全的重要部分，智能網(wǎng)聯(lián)車廠應被視為國家關鍵基礎設施。周鴻祎提出，智能網(wǎng)聯(lián)車涉及的安全風險包括車身網(wǎng)絡安全和車企網(wǎng)絡安全兩方面，需全面加強防護。
此次大會不僅展示了智能汽車產業(yè)的最新成果，也揭示了行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇。三位行業(yè)領袖的發(fā)言為智能汽車產業(yè)的未來發(fā)展提供了寶貴思路。
