【ITBEAR】蔚來汽車近日宣布了一項高達6億元的購車加電補貼活動，旨在慶祝其即將達成的60萬輛交付里程碑。這一舉措不僅展現(xiàn)了蔚來的市場雄心，也反映了其在激烈競爭中的策略調(diào)整。
據(jù)悉，此輪補貼活動僅針對即將購買蔚來汽車的準(zhǔn)車主，且需在特定時間內(nèi)完成購車。雖然活動受到部分近期提車用戶的不滿，但蔚來表示，這是為了刺激新車銷售，提升市場份額。
蔚來汽車今年已多次推出市場促銷手段，包括選裝補貼、現(xiàn)金優(yōu)惠等，以應(yīng)對新能源車市場的同質(zhì)化競爭。尤其是在30萬元以上新能源汽車市場，蔚來面臨來自理想、智己等多個品牌的挑戰(zhàn)。
在銷量連續(xù)數(shù)月穩(wěn)定在2萬輛以上的同時，蔚來的財務(wù)壓力依然不小。盡管賬上現(xiàn)金超過200億元，但上半年虧損超過100億元，現(xiàn)金減少超過80億元。蔚來還需持續(xù)投入鋪設(shè)換電站，以支撐其換電帝國的建設(shè)。
為了緩解資金壓力，蔚來在9月獲得了合肥、安徽等地國資的33億元增資。這筆資金無疑為蔚來的市場推廣和產(chǎn)品研發(fā)提供了有力支持。
除了市場促銷和國資增資外，蔚來還在通過擴充品牌、產(chǎn)品矩陣等方式促進銷量增長。9月，蔚來推出了樂道品牌首款車型L60，定位在20萬至30萬元區(qū)間，以搶奪市場份額。
然而，短期內(nèi)樂道對蔚來的幫助可能有限。盡管樂道被寄予厚望，但其帶來的營收增量和毛利潤增量仍需經(jīng)歷期間費用的考驗。因此，蔚來要活下去并實現(xiàn)雄心壯志，仍需背后的股東不斷融資輸血。
