【ITBEAR】寶馬M部門近日宣布，下一代M3內(nèi)燃機(jī)車型將繼續(xù)采用直列六缸發(fā)動機(jī)，并搭載48伏輕度混合動力系統(tǒng)。這一決策由寶馬高性能部門開發(fā)主管Dirk H?cker確認(rèn)，他明確表示新車將不會采用PHEV插電式混合動力系統(tǒng)。此前，寶馬在慕尼黑車展上也曾表示，M3車型無需增加PHEV系統(tǒng)的額外重量。
全新一代M3內(nèi)燃機(jī)車型預(yù)計(jì)將于2028年首發(fā)，將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，最大功率預(yù)計(jì)超過608馬力。傳動系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)適配8速手自一體和6速手動變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。
在純電動領(lǐng)域，寶馬已申請注冊“iM3”車型商標(biāo)。新車將基于Neue Klasse平臺打造，預(yù)計(jì)于2027年推出，采用獨(dú)立四電機(jī)驅(qū)動，最大輸出功率可達(dá)1,104馬力。此前，全新一代3系純電版車型已計(jì)劃在2026年陸續(xù)推出。
