【ITBEAR】寶馬M部門近日宣布，下一代M3內燃機系列車型將繼續(xù)采用直列6缸動力配置，并引入48伏輕度混合動力系統(tǒng)。據(jù)開發(fā)主管Dirk H?cker透露，新款M3將不會搭載PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，以避免額外重量。這一決策與之前在慕尼黑車展上關于M5車型的發(fā)布信息相呼應。
預計于2028年首發(fā)的新一代M3，將搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機及48伏輕混系統(tǒng)，最大功率有望突破608馬力。傳動系統(tǒng)方面，或將繼續(xù)提供8速手自一體及6速手動變速箱，部分車型還將配備四驅系統(tǒng)。
在純電動領域，寶馬已在海外注冊“iM3”商標?；贜eue Klasse平臺打造的全新M3純電動版，預計將在2027年推出，采用獨立四電機驅動，最大輸出功率可達1,104馬力。
