【ITBEAR】在新能源汽車領(lǐng)域，理想汽車以驚人的速度崛起，僅用58個(gè)月便完成了特斯拉12年走過(guò)的路，交付了第100萬(wàn)臺(tái)新車。這一成就背后，理想汽車供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬對(duì)供應(yīng)鏈體系的重構(gòu)起到了關(guān)鍵作用。
理想汽車從初創(chuàng)時(shí)的艱難，到如今與特斯拉同臺(tái)競(jìng)技，其供應(yīng)鏈策略經(jīng)歷了從依賴外資供應(yīng)商到本土化、國(guó)產(chǎn)化的轉(zhuǎn)變。孟慶鵬表示，理想的供應(yīng)鏈體系已從過(guò)去的瓶頸轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦尿湴?，支撐了公司快速溢出的前端需求?/p>
在理想汽車百萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線后，孟慶鵬透露了供應(yīng)鏈重構(gòu)的細(xì)節(jié)。他強(qiáng)調(diào)，理想汽車不會(huì)走垂直整合的道路，而是會(huì)與供應(yīng)商合作，共同推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，理想汽車也在積極培養(yǎng)本土供應(yīng)商，助力中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的崛起。
面對(duì)未來(lái)，理想汽車將繼續(xù)堅(jiān)持平臺(tái)化策略，提高零部件通用率，以降低成本、提高質(zhì)量。同時(shí)，公司也將與供應(yīng)商緊密合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和技術(shù)挑戰(zhàn)，確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。
