【ITBEAR】隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，高階智能駕駛正逐漸成為年輕消費(fèi)者購車的重要考量因素。據(jù)最新研究報(bào)告顯示，超過半數(shù)的汽車消費(fèi)者將智能化水平視為購車時(shí)的關(guān)鍵因素。
2024年被譽(yù)為“高階智能駕駛元年”，眾多車企紛紛在其重點(diǎn)車型上搭載高階智能駕駛技術(shù)，以期吸引更多消費(fèi)者。然而，由于高階智能駕駛的成本較高，車企對(duì)于是否對(duì)其收費(fèi)存在分歧。
目前，國內(nèi)市場上已有16家汽車品牌針對(duì)高階智能駕駛采取了買斷或訂閱收費(fèi)模式，而另有7個(gè)品牌則將其作為標(biāo)配，成本包含在車價(jià)內(nèi)。
近年來，高階智能駕駛的定義已發(fā)生變化，從之前的高速導(dǎo)航輔助駕駛升級(jí)為現(xiàn)在的城市導(dǎo)航輔助駕駛。隨著技術(shù)的成熟，高速導(dǎo)航輔助駕駛的成本已大幅降低，成為多數(shù)車型的標(biāo)配。
對(duì)于高階智能駕駛的收費(fèi)方式，車企主要采取買斷和訂閱兩種模式。各品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，從幾千元到幾萬元不等。
高階智能駕駛軟件是否收費(fèi)，取決于多種因素。一方面，高階智能駕駛的開發(fā)和后續(xù)研發(fā)成本較高；另一方面，車企的商業(yè)模式和市場競爭環(huán)境也對(duì)其產(chǎn)生影響。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，城市導(dǎo)航輔助駕駛有望成為未來車型的標(biāo)配。部分車企已經(jīng)開始限時(shí)免費(fèi)提供該功能，以吸引更多消費(fèi)者。
業(yè)內(nèi)專家表示，高階智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和成本降低，將推動(dòng)其更廣泛地應(yīng)用于各類車型。未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和市場競爭的加劇，高階智能駕駛有望成為更多車型的標(biāo)配。
今年，多家車企推出了搭載高階智能駕駛功能的車型，且價(jià)格不斷下探。這一趨勢有望推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的普及，為消費(fèi)者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
