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奔馳G級油電并進,純電版217萬起預(yù)售,百年品牌新動向!

   時間:2024-10-19 06:13:01 來源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳在近日攜手上海時裝周,盛大舉辦了「登峰造G」G級越野車之夜活動,正式揭曉了全新奔馳G級越野車,包括純電版本,標志著豪華硬派越野正式邁入電動新紀元?;顒蝇F(xiàn)場,隨著音樂響起,數(shù)十位模特身著定制服裝,展示了與G級越野車相得益彰的時尚風采。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍強調(diào),自1979年誕生以來,奔馳G級全球銷量已超50萬輛,且超過80%的車輛仍在路上馳騁,證明了其不朽的越野傳奇。全新純電G級越野車的推出,不僅填補了豪華純電越野市場的空白,也豐富了大G家族的產(chǎn)品線。

奔馳G級越野車的設(shè)計語言一直秉承著經(jīng)典的方盒子造型,這一設(shè)計自上世紀七十年代第一代車型問世以來,便成為了奔馳越野車的標志性特征。新款車型,無論是燃油版還是純電版,都保留了這一經(jīng)典設(shè)計,同時融入了現(xiàn)代化的細節(jié)。

純電G級越野車在細節(jié)上進行了電動化調(diào)整,如前臉的半封閉格柵設(shè)計和優(yōu)化風阻的車身細節(jié),既保留了經(jīng)典元素,又彰顯了電動時代的特色。內(nèi)飾方面,新款G級車型融入了更多智能化元素,標配第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),以及雙12.3英寸高清屏幕,為駕駛者提供了更加便捷和智能的座艙體驗。

在動力方面,新款G 500和G 63分別搭載了3.0T和4.0T發(fā)動機,并配備了48伏輕混系統(tǒng),提供了強勁的動力表現(xiàn)。而純電G級越野車則采用了四電機動力總成,擁有432kW的綜合功率和1164N·m的綜合扭矩,0-100公里/小時加速時間僅需4.7秒。純電G級還配備了先進的越野配置,如電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋等,實現(xiàn)了更強大的越野性能。

續(xù)航方面,純電G級搭載了116kWh的電池包,純電續(xù)航可達570km(CLTC工況),并支持快速充電,由10%充電至80%僅需32分鐘。同時,奔馳還為電池組提供了全面的保護方案,以確保車輛在越野過程中的安全性。

奔馳G級越野車的推出,不僅是對經(jīng)典傳承的致敬,也是對電動時代創(chuàng)新的回應(yīng)。無論是燃油版還是純電版,G級越野車都以其卓越的性能、豪華的品質(zhì)和智能化的配置,成為了豪華硬派越野車市場的佼佼者。隨著純電G級的加入,大G家族將繼續(xù)引領(lǐng)豪華越野的新風尚。

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