【ITBEAR】在2024年北京車展上，比亞迪一款引人注目的兩廂運(yùn)動(dòng)概念車“OCEAN-M”首次亮相。隨后，其量產(chǎn)版——比亞迪海豹06GT在成都車展上正式登場(chǎng)，定位為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格純電動(dòng)中型兩廂車，以13.68萬(wàn)元至18.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。
比亞迪海豹06GT作為比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo的首款純電GT，提供了三種動(dòng)力配置，包括后輪驅(qū)動(dòng)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版。四驅(qū)版動(dòng)力充沛，官方百公里加速為4.9秒，最高車速可達(dá)200km/h。新車還配備了漂移模式和賽道模式，滿足高性能用戶的需求。
在底盤方面，海豹06GT采用了前雙球頭可變主銷麥弗遜和后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，擁有FSD可調(diào)減震，確保了車輛在極端動(dòng)態(tài)下的穩(wěn)定性和操控性。續(xù)航方面，新車提供了三種續(xù)航里程，最高可達(dá)605km，且充電效率出色，30-80%充電用時(shí)僅需20分鐘以內(nèi)。
比亞迪海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言注重年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，海豹06GT也不例外。新車外觀提供多種配色，內(nèi)飾則有兩種顏色可選。尺寸方面，其軸距達(dá)到2820mm，已經(jīng)接近某些B級(jí)車的水平。設(shè)計(jì)上，海豹06GT保留了燃油車時(shí)代的夸張進(jìn)氣口和空力設(shè)計(jì)，營(yíng)造了經(jīng)典高性能跑車的寬體視覺(jué)。
內(nèi)飾方面，海豹06GT維持了海洋網(wǎng)一貫的風(fēng)格，主打曲線簡(jiǎn)潔元素。同時(shí)，新車首發(fā)了可升降的發(fā)光杯托和迎賓燈效，增加了車內(nèi)外的儀式感和個(gè)性化配飾。新車還全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾和一體式云感座椅，配合大空間，既是一款高性能GT，也是一輛適合家用的街車。
智能化方面，海豹06GT搭載了DiLink100高階座艙，主要提升點(diǎn)在于個(gè)性化主題更換和更高效的交互。在發(fā)布會(huì)后，實(shí)車體驗(yàn)顯示，海豹06GT的內(nèi)部設(shè)計(jì)和現(xiàn)有的海豹序列保持高度一致，乘坐感受舒適，座椅承托性好，后排空間對(duì)于高個(gè)乘客也毫無(wú)壓力。
比亞迪張卓表示，海豹06GT是一款針對(duì)特定市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，既滿足了用戶對(duì)于獨(dú)特兩廂車的需求，又兼顧了家庭出行的實(shí)用性。在新能源汽車市場(chǎng)日益同質(zhì)化的今天，比亞迪通過(guò)海豹06GT等細(xì)分車型，展示了其在產(chǎn)品覆蓋和價(jià)位覆蓋上的優(yōu)勢(shì)。
比亞迪在打造海豹06GT之前，進(jìn)行了深入的市場(chǎng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)仍有一部分用戶喜歡緊湊且運(yùn)動(dòng)的兩廂新能源“鋼炮”產(chǎn)品。因此，比亞迪決定推出這款車型，以滿足這部分用戶的需求。隨著海豹06GT的上市，中國(guó)汽車市場(chǎng)也迎來(lái)了屬于自己的“高性能鋼炮”。
