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寶馬2025年起量產(chǎn)“車路云一體化”車型,有何亮點(diǎn)?

   時(shí)間:2024-10-17 20:34:52 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】2024年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)(WICV)于北京隆重召開,本屆大會(huì)的主題定為“協(xié)同并進(jìn) 智行未來(lái)——共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新機(jī)遇”。此次大會(huì)聚焦于探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向,并致力于促進(jìn)國(guó)際間的合作與交流。

在大會(huì)上,寶馬集團(tuán)宣布了一個(gè)重要消息:2025年,他們將量產(chǎn)搭載“車路云一體化”(V2X)技術(shù)的車型。這一宣布標(biāo)志著寶馬在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的又一重大進(jìn)展。

寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)副總裁雷凱強(qiáng)調(diào):“中國(guó)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的沃土,也是寶馬的未來(lái)所在。為此,寶馬在中國(guó)構(gòu)建了德國(guó)之外最大的研發(fā)和數(shù)字化體系,全力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的本土合作與發(fā)展。V2X技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用正是這一承諾的明證?!?/p>

寶馬認(rèn)為,未來(lái)的出行將不再是孤立的智能個(gè)體,而是依托于全方位互聯(lián)的智能交通網(wǎng)絡(luò),以提升整體出行效率和安全性。V2X技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車端、路端、云端的互聯(lián)互通,進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換及信息通信,從而增強(qiáng)不同終端在智慧城市網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)同作用。

對(duì)于消費(fèi)者而言,V2X技術(shù)帶來(lái)的應(yīng)用場(chǎng)景能夠提供豐富的主動(dòng)安全信息,通過(guò)實(shí)時(shí)預(yù)警潛在碰撞危險(xiǎn),有助于降低交通事故的概率。寶馬量產(chǎn)搭載V2X技術(shù)的車輛,將為用戶提供更安全、更智能的出行服務(wù),并進(jìn)一步提升出行效率。

寶馬一直與國(guó)內(nèi)的重要科研機(jī)構(gòu),如中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)信息通信研究院等,在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面保持深化合作。通過(guò)信息共享和聯(lián)合項(xiàng)目研究,寶馬與合作伙伴共同加速了V2X技術(shù)、智能交通系統(tǒng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用。

目前,寶馬已在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大、最完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),具備全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。這一研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、上海、沈陽(yáng)、南京四大城市,涵蓋新能源汽車、自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、數(shù)字化服務(wù)及設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。

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