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車內(nèi)吃火鍋?這種“反人類”設(shè)計(jì),怎么想的?

   時(shí)間:2024-10-16 18:57:12 來(lái)源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】極氪MIX新車發(fā)布,以其多變的空間設(shè)計(jì)為主打亮點(diǎn),卻意外引發(fā)了網(wǎng)友的熱議和吐槽。官方數(shù)據(jù)顯示,該車型座艙空間利用率超過(guò)80%,寬度提升10%以上,座椅可旋轉(zhuǎn),扶手箱可移動(dòng)。為了宣傳這一特點(diǎn),極氪高管楊大成在社交媒體上發(fā)布了一段在車內(nèi)吃火鍋的視頻,試圖展示其后排大空間和座椅的靈活性。

然而,這一舉動(dòng)卻遭到了網(wǎng)友的廣泛質(zhì)疑:“誰(shuí)會(huì)真的在車?yán)锍曰疱仯窟@不是讓車?yán)锍錆M油漬和異味嗎?”盡管楊大成回應(yīng)稱車輛配備了高效新風(fēng)系統(tǒng),但這場(chǎng)風(fēng)波無(wú)疑讓極氪MIX的上市充滿了爭(zhēng)議。

這場(chǎng)爭(zhēng)議也引發(fā)了人們對(duì)車企“反人類”設(shè)計(jì)的思考。從加熱座椅、冰箱彩電到可以在車內(nèi)開(kāi)會(huì)、午睡、吃火鍋的各種設(shè)計(jì),這些看似創(chuàng)新的功能真的符合消費(fèi)者的需求嗎?還是只是車企為了制造賣點(diǎn)而強(qiáng)行植入的“偽需求”?

相比之下,樂(lè)道首款新車L60的上市則顯得更為務(wù)實(shí)。樂(lè)道CEO艾鐵成表示,做主流車就要讓絕大多數(shù)人喜歡,而不是追求小眾功能。樂(lè)道在性價(jià)比、舒適性、安全性和智能化等基礎(chǔ)需求上下功夫,取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

理想汽車則是一個(gè)成功洞察家庭用戶隱性需求的例子。他們抓住“二孩”、“三孩”政策出臺(tái)后的家庭用車需求,打造出寬敞舒適的6座SUV理想ONE,并成功將其宣傳為“奶爸車”,贏得了家庭用戶的青睞。

然而,越來(lái)越多的車企在追求創(chuàng)新的過(guò)程中,卻忽略了消費(fèi)者的實(shí)際需求。隱藏式門(mén)把手、全景天窗、加熱座椅等設(shè)計(jì)雖然看似新穎,但卻給用戶帶來(lái)了額外的成本和不便。對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),滿足實(shí)用的剛需遠(yuǎn)比那些花哨的創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)得更重要。

汽車之家發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,性價(jià)比、配置高、空間夠用等實(shí)用要素仍然是用戶購(gòu)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。對(duì)于新能源汽車,消費(fèi)者更看重外觀、智能化和性價(jià)比;而對(duì)于燃油車,則更關(guān)注續(xù)航、外觀和性價(jià)比。這進(jìn)一步證明了,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),實(shí)用的剛需遠(yuǎn)比那些過(guò)度的功能設(shè)計(jì)來(lái)得更重要。

總的來(lái)說(shuō),車企在追求創(chuàng)新的同時(shí),也需要更加關(guān)注消費(fèi)者的實(shí)際需求。那些過(guò)度的功能設(shè)計(jì)不僅不會(huì)讓用戶覺(jué)得物超所值,反而可能會(huì)因?yàn)樵黾恿速?gòu)車和用車成本而讓用戶心生不滿。因此,如何在創(chuàng)新和實(shí)用之間找到平衡點(diǎn),將是車企未來(lái)需要思考的重要問(wèn)題。

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