【ITBEAR】在最近的巴黎車展上，Stellantis首席執(zhí)行官Carols Tavares（唐唯實）透露，公司將在其“敢于前進(jìn)2030”計劃的中期階段，即大約2-3年內(nèi)，對旗下品牌進(jìn)行表現(xiàn)審查，并據(jù)此做出決策。他同時指出，盡管各品牌的產(chǎn)品計劃可能延伸至2031年，但公司的資金支持將在2026年結(jié)束。
Stellantis董事長John Elkann在同一場合表示，公司目前既不考慮合并也不考慮拆分，暗示在當(dāng)前階段，集團(tuán)不會放棄任何一個品牌。然而，他也未排除在未來時機(jī)成熟時，可能會出售部分表現(xiàn)不佳的品牌。
今年上半年，瑪莎拉蒂的銷量同比暴跌超過50%，僅為6,500輛，且營業(yè)虧損達(dá)到8200萬歐元。盡管Stellantis在7月重申了將瑪莎拉蒂保留在投資組合中的承諾，但其未來命運(yùn)在集團(tuán)審查結(jié)束后仍懸而未決。
此次車展上的表態(tài)和數(shù)據(jù)揭示了Stellantis面臨的資金挑戰(zhàn)和品牌管理策略。在資金有限的情況下，如何平衡各品牌的發(fā)展，將是集團(tuán)未來幾年的重要課題。
