【ITBEAR】9月，全國狹義乘用車零售市場呈現(xiàn)積極態(tài)勢，銷量達到210.9萬輛，同比增長4.5%，年內(nèi)累計增長2.2%。其中，新能源車的表現(xiàn)尤為搶眼，零售滲透率高達53.3%，相比之下，常規(guī)燃油車零售同比下降22%。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車企業(yè)走勢強勁，比亞迪在純電動與插混領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先，增程式電動車如理想汽車、賽力斯汽車等亦表現(xiàn)突出。9月，新能源月度批發(fā)銷量破萬輛的廠商多達21家，占比高達92.7%。
在具體銷量上，比亞迪以417,603輛位居榜首，吉利汽車、特斯拉等緊隨其后。自主品牌新能源車滲透率達到74.9%，遠超豪華車與主流合資品牌。
國家近期安排的1500億元超長期特別國債資金，對消費品以舊換新提供了大力支持，汽車報廢更新補貼標準的提升效果顯著。各省市紛紛出臺汽車置換補貼政策，結(jié)合國家資金推出購車促消費政策，為市場帶來新的增長動力。
報廢更新的新能源車因享有比燃油車多5000元的補貼優(yōu)勢，更受價格敏感型用戶青睞，大部分報廢更新用戶選擇購買新能源車。9月新能源乘用車市場零售量同比增長50.9%，環(huán)比增長9.6%，年內(nèi)累計零售量已達713.2萬輛，同比增長37.4%。
從市場份額來看，9月主流自主品牌新能源車零售份額達73%，新勢力份額為16.5%，小米汽車等品牌拉動新勢力份額同比增長。特斯拉份額為6.4%，同比略有增長?？傮w而言，新能源車國內(nèi)零售滲透率連續(xù)三個月突破50%，市場表現(xiàn)出色。
