【ITBEAR】長安汽車旗下的智能電動汽車品牌長安啟源，肩負(fù)著引領(lǐng)智能化主流車型的重任，并承載著長安汽車在新能源領(lǐng)域的銷量期望。然而，最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，長安啟源的市場表現(xiàn)遇到了挑戰(zhàn)。
2024年9月，長安啟源的銷量下滑至10694輛，相較于8月的11366輛，環(huán)比下滑了5.9%。這一數(shù)據(jù)表明，長安啟源的增長勢頭有所放緩。
今年前九個月，長安啟源的累計銷量為109851輛，而其年度銷量目標(biāo)設(shè)定為25萬輛。這意味著，截至目前，長安啟源的目標(biāo)完成率尚不足44%，顯示出其與目標(biāo)之間存在的顯著差距。
具體到車型，長安啟源A07在9月的銷量為4347輛，環(huán)比下滑4.7%，且已連續(xù)三個月呈現(xiàn)下滑趨勢。而長安啟源Q05雖然9月銷量略有增長，達(dá)到3628輛，但增長幅度僅為125輛，顯得動力不足。
另一方面，長安啟源A05的9月銷量為2719輛，環(huán)比下滑了17.6%，顯示出更為明顯的市場壓力。
從長安啟源的單月交付量來看，其銷量增長已經(jīng)遭遇瓶頸。特別是在7月和8月，月銷量未能突破1.2萬輛，而9月的銷量更是回落至10694輛，進(jìn)一步凸顯了其市場挑戰(zhàn)的嚴(yán)峻性。
