【ITBEAR】特斯拉CEO埃隆·馬斯克在近日舉辦的“WE ROBOT”發(fā)布會(huì)上，親自乘坐全新無(wú)人駕駛出租車Cybercab登場(chǎng)，宣布了這款未來(lái)科技感十足的車型。Cybercab以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和顛覆性的座艙布局，吸引了全球目光。
馬斯克表示，Cybercab的售價(jià)將低于3萬(wàn)美元，并計(jì)劃在2026年開始生產(chǎn)，2027年達(dá)到高產(chǎn)。這款車型不僅擁有強(qiáng)烈的科幻外觀，還配備了創(chuàng)新的車燈設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)與行人的交互。車內(nèi)無(wú)方向盤、油門和剎車，所有信息集成于中控屏，但仍配備了安全帶以確保乘客安全。
特斯拉打造Robotaxi的計(jì)劃歷經(jīng)多年，如今終于揭開了神秘面紗。然而，資本市場(chǎng)對(duì)此次發(fā)布會(huì)的反應(yīng)并不熱烈，特斯拉股價(jià)在發(fā)布會(huì)后出現(xiàn)了大幅下跌。分析人士認(rèn)為，投資者可能對(duì)于Cybercab的量產(chǎn)時(shí)間和特斯拉當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)狀況感到擔(dān)憂。
盡管特斯拉的Model 3和Model Y在市場(chǎng)上仍然熱銷，但面臨中國(guó)新能源品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉急需推出新車型來(lái)提振市場(chǎng)。然而，新入門電動(dòng)車的推出時(shí)間仍是個(gè)未知數(shù)，這讓市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來(lái)充滿了期待與疑慮。
