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騰勢(shì)N9來(lái)襲,對(duì)標(biāo)問(wèn)界M9和理想L9,能奪“最佳SUV”嗎?

   時(shí)間:2024-10-11 14:25:00 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】騰勢(shì)品牌在全新大型SUV——騰勢(shì)N9的推出上顯得尤為自信,這款車型被寄予厚望,欲與理想L9等市場(chǎng)熱門(mén)車型一較高下。騰勢(shì)N9的車身尺寸達(dá)到了5.2米,軸距超過(guò)3.1米,與理想L9、問(wèn)界M9等車型相當(dāng),但其設(shè)計(jì)更為方正,展現(xiàn)出獨(dú)特的力量感。

騰勢(shì)N9的前大燈組設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,采用分體式結(jié)構(gòu),與騰勢(shì)Z9GT相似,但并未采用夸張的“龍須”設(shè)計(jì),而是通過(guò)雙下分層散熱通風(fēng)口和機(jī)蓋筋線來(lái)彰顯其力量。隱藏式門(mén)把手和外后視鏡的扁平設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車輛的科技感。

騰勢(shì)N9的尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約而不失個(gè)性,車頂擾流板與品牌LOGO斷開(kāi)兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)理念,使得整個(gè)尾燈組在制動(dòng)時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。盡管有網(wǎng)友認(rèn)為騰勢(shì)N9的設(shè)計(jì)元素較為復(fù)雜,但這也體現(xiàn)了其試圖在主流審美框架內(nèi)做出新嘗試的努力。

車內(nèi)設(shè)計(jì)方面,雖然目前僅透露了主駕駛座前方的相關(guān)信息,但預(yù)計(jì)騰勢(shì)N9將采用三排座椅布局,提供寬敞舒適的乘坐空間。騰勢(shì)N9在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域也有望表現(xiàn)出色,官方車衣上的“大塊頭大智慧”暗示了這一點(diǎn)。

騰勢(shì)N9將搭載“易三方”技術(shù),具備圓規(guī)掉頭、蟹行模式等一系列先進(jìn)功能,操控性能和車身穩(wěn)定性將得到有力保障。同時(shí),騰勢(shì)N9預(yù)計(jì)會(huì)沿用騰勢(shì)Z9GT的動(dòng)力總成,提供純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種選擇。

在舒適性配置方面,騰勢(shì)N9有望直接配備云輦-P技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪高度、剛度以及阻尼的獨(dú)立調(diào)節(jié),提供出色的乘坐舒適性。面對(duì)競(jìng)品如問(wèn)界M9和理想L9,騰勢(shì)N9在硬件和技術(shù)上都將展示出傳統(tǒng)大廠的底蘊(yùn)。

盡管騰勢(shì)品牌在MPV市場(chǎng)表現(xiàn)出色,但在SUV市場(chǎng)的聲望尚待提升。不過(guò),騰勢(shì)N9作為一款旗艦SUV,瞄準(zhǔn)的是高端市場(chǎng),有望通過(guò)積攢的口碑和大廠優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)份額。隨著后續(xù)新車的入市減少,騰勢(shì)N9有望通過(guò)不斷調(diào)整和完善來(lái)吸引更多消費(fèi)者的青睞。

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