【ITBEAR】近日,新浪財(cái)經(jīng)CEO鄧慶旭在其發(fā)表的文章中提到,他與長(zhǎng)城汽車(chē)掌舵人魏建軍的對(duì)話節(jié)目意外走紅,反響之熱烈超乎預(yù)期。甚至他在汽車(chē)行業(yè)的工程師好友都感嘆,魏建軍道出了汽車(chē)人心底的聲音,那些他們想表達(dá)卻難以言明的話題。
鄧慶旭透露,他們已錄制了新一期節(jié)目,聚焦探討中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)出路,預(yù)計(jì)將于14日正式發(fā)布。
在訪談中,魏建軍尖銳指出,車(chē)企間的惡意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)具有毀滅性影響。過(guò)去十年間,中國(guó)已有24個(gè)汽車(chē)品牌消失,這對(duì)消費(fèi)者造成了巨大傷害。
談及小米即將推出的第二款車(chē)型,魏建軍預(yù)測(cè)其SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)優(yōu)于轎車(chē)。對(duì)于奇瑞,他給予了“至少實(shí)現(xiàn)了真正盈利”的評(píng)價(jià),并感慨行業(yè)內(nèi)過(guò)于沉默的氛圍,直言自己對(duì)此深感憂慮。
魏建軍此前曾直言不諱,作為民營(yíng)企業(yè)的長(zhǎng)城汽車(chē),生而競(jìng)爭(zhēng),是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)物。他們不懼競(jìng)爭(zhēng),但堅(jiān)決反對(duì)不公平的競(jìng)爭(zhēng)。他強(qiáng)調(diào),汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是一場(chǎng)馬拉松,需要透明、公平、合規(guī),只要競(jìng)爭(zhēng)是透明的,認(rèn)輸也是心甘情愿的。