【ITBEAR】近期，新能源汽車能否停入地下車庫的問題引發(fā)了廣泛討論。部分新能源車主反映，在嘗試駛?cè)肽承┚频旰徒ㄖ髲B的地下車庫時遭遇阻攔，而燃油車卻能暢通無阻，這讓他們感到被區(qū)別對待。
針對此現(xiàn)象，深圳市近日發(fā)布了全國首個關(guān)于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于11月1日正式實施。
深圳市消防救援支隊指出，新能源汽車保有量快速增長，預(yù)計到2025年將達100萬輛。
然而，新能源汽車在地下車庫停放的安全問題日益凸顯，尤其是在消防安全方面。當(dāng)前，地下車庫管理單位普遍面臨消防安全制度不健全、落實不到位，以及從業(yè)人員管理職責(zé)不明確、業(yè)務(wù)能力不強等問題。
新發(fā)布的《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》共10章，為新能源汽車地下停放場所的消防安全管理提供了明確的指導(dǎo)和要求。
根據(jù)《規(guī)范》，新能源汽車地下停放場所的充電區(qū)域應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在地下一層、二層，且不應(yīng)設(shè)置在地下四層及以下。同時，還規(guī)定了充電設(shè)施的最大功率。
針對新能源汽車火災(zāi)的迅猛發(fā)展和滅火救援的實際情況，《規(guī)范》提出了配置挪車器作為主要的初期火災(zāi)處置器材，并規(guī)范了預(yù)案制作、演練與應(yīng)急處置程序，以期有效避免火災(zāi)蔓延和損失擴大。
結(jié)合深圳市供電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃，《規(guī)范》要求建立充電設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)，并上傳至市級電力充儲放一張網(wǎng)平臺，以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測預(yù)警，提升消防安全管理水平。
總的來說，這一新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布為新能源汽車地下停放場所的消防安全管理提供了有力的制度支撐和操作指南，有望解決新能源汽車在地下車庫停放的安全問題。
