【ITBEAR】9月26日，寧波國際賽車場見證了一場震撼的上市盛況，星途瑤光C-DM電四驅(qū)以“四擎四驅(qū)超混SUV”的姿態(tài)高能登場。這款車型憑借4秒級百米加速的驚人表現(xiàn)，打破了SUV賽道的禁區(qū)，成功挑戰(zhàn)六大科目，顛覆了硬派越野的專屬標(biāo)簽，刷新了城市SUV的新上限，引領(lǐng)電四驅(qū)的新時代。
瑤光C-DM電四驅(qū)不僅是一款動力強(qiáng)勁、操控出色的車型，它還兼顧了寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及高安全標(biāo)準(zhǔn)，完美滿足了家庭使用的需求。這款車型不僅能在越野地形中游刃有余，還能在賽道上享受速度與激情，同時它也是一款適合家庭使用的舒適座駕，堪稱三合一的全新座駕，完美平衡了性能與實(shí)用性。
瑤光C-DM電四驅(qū)的造型采用了亞特蘭蒂斯光之美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語言，更加符合現(xiàn)代美學(xué)理念?！癤”型戰(zhàn)翼前臉與328顆LED構(gòu)成的日行燈結(jié)合，線條簡約流暢，充滿未來科技感；后尾部搭載戰(zhàn)機(jī)雙層尾翼，有效降低風(fēng)阻；內(nèi)飾以大海為靈感源泉，展現(xiàn)出波瀾壯闊的自然之美。
瑤光C-DM電四驅(qū)搭載了全球唯一的四擎四驅(qū)架構(gòu)——雪豹四驅(qū)，這一系統(tǒng)包含可同時驅(qū)動的四大動力源，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)總功率340kW，系統(tǒng)綜合功率455kW，系統(tǒng)峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，媲美豪華超跑。在上市當(dāng)天，瑤光C-DM電四驅(qū)更是在現(xiàn)場與蘭博基尼Huracan和保時捷卡宴進(jìn)行了零百加速的PK，結(jié)果不分伯仲，刷新了城市SUV的新上限。
在越野性能方面，瑤光C-DM電四驅(qū)也展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。它擁有同級最廣的前后扭矩分配，能夠在0.02秒內(nèi)無感切換，具備13種脫困場景和6種駕駛模式。在越野挑戰(zhàn)中，瑤光C-DM電四驅(qū)憑借“雪豹四驅(qū)”、“飛魚底盤2.0”等技術(shù)加持，成功直面了鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側(cè)坡等6項(xiàng)嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，打破了用戶對越野只屬于硬派SUV的認(rèn)知。
瑤光C-DM電四驅(qū)在節(jié)能方面也表現(xiàn)出色。它搭載了寧德時代M3P混動專用電池，純電續(xù)航可達(dá)200公里，綜合續(xù)航達(dá)到1400公里，饋電油耗百公里僅為6.6L。
瑤光C-DM電四驅(qū)還配備了L2.9高階智駕系統(tǒng)，搭載了多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了自動泊車、NOC高速領(lǐng)航等32項(xiàng)智駕功能，覆蓋了用戶日常駕駛的90%使用場景，帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。
發(fā)布會上，中國高空扁帶第一人施海林作為“領(lǐng)航員”，體驗(yàn)了瑤光C-DM電四驅(qū)的智駕功能，并對電四驅(qū)的從容識別交通路標(biāo)、自動超車、自主變道、自動上下匝道等NOC高速領(lǐng)航功能贊不絕口。他表示，作為一名中國人，他為星途品牌在國際市場上的話語權(quán)感到驕傲，并堅(jiān)定支持自主高端品牌。
上市以來，瑤光C-DM車型已經(jīng)吸引了越來越多高凈值增換購用戶群體的關(guān)注。知名教授鄭強(qiáng)、環(huán)球旅行博主大橙子等都不約而同地選擇了星途，成為了星途“敢超越”品牌精神的最佳代言人。
