【ITBEAR】9月26日，寧波國(guó)際賽車場(chǎng)見證了“四擎四驅(qū)超混SUV”星途瑤光C-DM電四驅(qū)的高能上市。這款新車以4秒級(jí)百米加速打破了SUV賽道禁區(qū)，并通過六大科目的考驗(yàn)，刷新了城市SUV的新上限，標(biāo)志著電四驅(qū)新時(shí)代的到來。
新車推出了超長(zhǎng)續(xù)航Pro四驅(qū)、超長(zhǎng)續(xù)航Max四驅(qū)兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為19.99-21.99萬元。同時(shí)，兩驅(qū)版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99-18.89萬元?，幑釩-DM電四驅(qū)憑借其新能源造型、首搭的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)、升級(jí)的飛魚底盤2.0以及L2.9級(jí)高階智駕技術(shù)，引領(lǐng)著新能源時(shí)代的技術(shù)變革。
瑤光C-DM電四驅(qū)的造型采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)相得益彰。其“X”型戰(zhàn)翼前臉與328顆LED構(gòu)成的日行燈相結(jié)合，線條流暢，展現(xiàn)出未來科技感。內(nèi)飾以大海為靈感，呈現(xiàn)出波瀾壯闊的自然之美。
瑤光C-DM電四驅(qū)得名于其敏捷的速度、爆發(fā)力和適應(yīng)性極強(qiáng)的雪豹四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于“全域?qū)；臁奔夹g(shù)開發(fā)，采用全球唯一的四擎四驅(qū)架構(gòu)，包含可同時(shí)驅(qū)動(dòng)的四大動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了極致的油耗和極低的噪聲震動(dòng)。
在動(dòng)力表現(xiàn)上，雪豹四驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)總功率達(dá)340kW，系統(tǒng)綜合功率455kW，峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，媲美豪華超跑。在上市當(dāng)天，瑤光C-DM電四驅(qū)在寧波國(guó)際賽道與蘭博基尼Huracan和保時(shí)捷卡宴進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)PK，零百加速表現(xiàn)不分伯仲。
瑤光C-DM電四驅(qū)還滿足了越野愛好者的夢(mèng)想。其擁有同級(jí)最廣的前后扭矩分配，能在0.02秒內(nèi)無感切換，提供13種脫困場(chǎng)景和6種駕駛模式。在越野挑戰(zhàn)中，瑤光C-DM電四驅(qū)展現(xiàn)了出色的通過性和脫困能力。
在舒適性方面，瑤光C-DM電四驅(qū)搭載了全面升級(jí)迭代的“飛魚底盤2.0”，兼顧舒適和操控性。其CDC電磁懸掛有效減少了車輛在轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)的側(cè)傾，提供了平穩(wěn)、寧靜的駕乘體驗(yàn)。
瑤光C-DM電四驅(qū)還配備了L2.9級(jí)高階智駕系統(tǒng)，涵蓋了32項(xiàng)智駕功能，覆蓋了用戶日常駕駛的90%使用場(chǎng)景。其NOC高速領(lǐng)航功能基于高精地圖導(dǎo)航信息，能實(shí)現(xiàn)從收費(fèi)站到收費(fèi)站的自動(dòng)領(lǐng)航。
自8月30日成都車展開啟預(yù)售以來，瑤光C-DM電四驅(qū)在28天內(nèi)收獲了7832個(gè)訂單，預(yù)售即交付，市場(chǎng)反響熱烈。眾多高凈值增換購(gòu)用戶群體選擇星途，其中不乏知名教授和環(huán)球旅行博主等。
