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中方研究提高大排量燃油車關(guān)稅,進(jìn)口車市場(chǎng)或迎變局?

   時(shí)間:2024-10-09 01:52:54 來(lái)源:ITBEAR作者:楊凌霄編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就中歐貿(mào)易問(wèn)題回答了記者提問(wèn),涉及對(duì)歐盟白蘭地采取臨時(shí)反傾銷措施及相關(guān)進(jìn)展。發(fā)言人表示,根據(jù)中國(guó)法律法規(guī)與世貿(mào)組織規(guī)則,已對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口白蘭地實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。同時(shí),關(guān)于自歐盟進(jìn)口的豬肉、乳制品等產(chǎn)品的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查正依法進(jìn)行,將確保各方權(quán)利,并依據(jù)調(diào)查結(jié)果做出公正裁決。

發(fā)言人還透露,中方正在考慮提高進(jìn)口大排量燃油車的關(guān)稅,以維護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的合法權(quán)益。

此前,歐盟委員會(huì)宣布,關(guān)于對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的提議獲得了部分成員國(guó)的支持。其中,10國(guó)贊成,12國(guó)棄權(quán),5國(guó)反對(duì)。具體稅率方面,特斯拉面臨7.8%的稅率,比亞迪為17%,吉利18.8%,上汽則高達(dá)35.3%。對(duì)于合作但未單獨(dú)抽樣的中國(guó)其他電動(dòng)汽車生產(chǎn)商,稅率為20.7%,而不合作的生產(chǎn)商則面臨35.3%的稅率。

中歐之間的貿(mào)易措施與反制措施顯示出雙方在貿(mào)易問(wèn)題上的復(fù)雜博弈。

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