近日，由交通運(yùn)輸部主辦的首屆智能駕駛開發(fā)者挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽，在深圳技術(shù)大學(xué)如火如荼地展開。經(jīng)過(guò)半年的籌備與激烈角逐，最終47支來(lái)自全國(guó)各地的隊(duì)伍脫穎而出，成功入圍總決賽。
總決賽設(shè)置了兩個(gè)競(jìng)賽任務(wù)，重點(diǎn)考察選手對(duì)智能駕駛整車的實(shí)際應(yīng)用和軟件系統(tǒng)集成能力。參賽隊(duì)伍需要在60分鐘內(nèi)完成智能駕駛感知、決策、控制模塊的程序設(shè)計(jì)，這不僅考驗(yàn)了選手的編程技術(shù)，還對(duì)他們的通信原理、底盤控制以及算法調(diào)優(yōu)等綜合能力提出了高要求。
經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)技，最終評(píng)選出了學(xué)生組和教職工組的各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。同時(shí)，一場(chǎng)主題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)”的研討會(huì)也在深圳技術(shù)大學(xué)舉辦，行業(yè)內(nèi)多位專家和學(xué)者就智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人才培養(yǎng)、技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了深入探討。
交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心副主任孫海指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為國(guó)家戰(zhàn)略方向，隨著產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)相關(guān)人才的需求也日益迫切。華為智能汽車解決方案生態(tài)銷售項(xiàng)目群總監(jiān)曹亞飛則介紹了華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景，為院校和企業(yè)提供了新的合作思路。
此次大賽和研討會(huì)的成功舉辦，不僅為智能駕駛領(lǐng)域的人才提供了一個(gè)展示和交流的平臺(tái)，也為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
