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萬鋼南下參會,將如何應對壁壘?帶來哪些重要信息?

   時間:2024-09-29 23:29:52 來源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月29日消息,2024世界新能源汽車大會在??谑⒋笳匍_,吸引了眾多行業(yè)領(lǐng)袖與專家的參與。中國科學技術(shù)協(xié)會主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在開幕式上發(fā)表主旨演講,強調(diào)了突破新能源汽車市場化發(fā)展障礙的重要性,并倡導構(gòu)建公平、透明、開放、非歧視的國際汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從萌芽走向成熟,進入全新發(fā)展階段,但同時也面臨新的挑戰(zhàn)。如何在國際貿(mào)易壁壘日益增多的背景下,進一步鞏固和擴大我國新能源汽車的優(yōu)勢,成為當前行業(yè)關(guān)注的重點。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球首位,占比超過60%,彰顯了中國在全球新能源汽車市場的領(lǐng)導地位。

萬鋼指出,技術(shù)突破是鞏固和擴大這一優(yōu)勢的關(guān)鍵。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)方面仍存在短板,需要加強關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件的自主研發(fā)。他特別提到,要加強新型動力電池體系、新型底盤與電子電氣架構(gòu)以及智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

盡管我國新能源汽車出口量持續(xù)增長,但在國際市場上也遭遇了不少貿(mào)易壁壘。面對這些挑戰(zhàn),我國政府正積極采取措施,助力企業(yè)“出?!保⒓訌妵H合作,尋找合作伙伴。2024世界新能源汽車大會正是推動這一合作的重要平臺,旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方共同促進新能源汽車的可持續(xù)健康發(fā)展。

在大會上,萬鋼呼吁持續(xù)深化國際交流合作,構(gòu)建公平、透明、開放、非歧視的國際汽車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易和投資環(huán)境。他強調(diào),全球汽車產(chǎn)業(yè)應凝心聚力,加強在科技創(chuàng)新、市場培育、生態(tài)建設等方面的務實合作,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

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