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華為光環(huán)之外,賽力斯藍(lán)電E5 PLUS預(yù)售開啟,新能源市場再迎攪局者?

   時(shí)間:2024-09-28 10:22:48 來源:ITBEAR作者:馮璃月編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月28日消息,賽力斯旗下新款中型SUV——藍(lán)電E5 PLUS,近日正式開啟預(yù)售。作為藍(lán)電E5的升級版,新車共推出兩款配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬元至11.98萬元,力圖在中型SUV市場占據(jù)一席之地。

藍(lán)電E5 PLUS外觀圖

藍(lán)電E5 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了傳統(tǒng)的SUV造型,車身線條流暢,從A柱貫穿至車尾的腰線設(shè)計(jì),使得整車看起來更加修長。車門下方的筋線則為車輛增添了幾分力量感。車身尺寸方面,新車保持了與現(xiàn)款車型一致的長寬高,分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,提供了寬敞的車內(nèi)空間。新車還配備了19英寸五輻輪圈,進(jìn)一步凸顯了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面,藍(lán)電E5 PLUS采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量使用胡桃棕配色,營造出了豪華且舒適的駕乘環(huán)境。全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮屏幕以及三輻多功能方向盤的配備,使得車內(nèi)科技感十足。同時(shí),新車還采用了電子懷擋設(shè)計(jì),并在中控區(qū)域下方增加了鏤空儲(chǔ)物空間,提升了車內(nèi)的實(shí)用性。

藍(lán)電E5 PLUS內(nèi)飾圖

在動(dòng)力系統(tǒng)上,藍(lán)電E5 PLUS搭載了賽力斯DE-i超級電混系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70kW,電動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá)到160kW,峰值扭矩為330N·m。這一動(dòng)力組合使得新車在0-100km/h的加速時(shí)間上僅需7.8秒。新車還配備了國軒高科的磷酸鐵鋰電池組,提供了兩種純電續(xù)航里程選擇:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為120km,長續(xù)航版為165km,綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1300km。

藍(lán)電品牌作為賽力斯旗下的新能源品牌,雖然成立時(shí)間不長,但已經(jīng)展現(xiàn)出了不俗的市場競爭力。此次推出的藍(lán)電E5 PLUS,無疑將進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品線,并有望助力品牌在激烈的市場競爭中脫穎而出。

然而,面對10至15萬元這一主流家用車市場,藍(lán)電E5 PLUS想要脫穎而出并非易事。未來,新車將如何憑借自身實(shí)力贏得消費(fèi)者認(rèn)可,值得市場期待。

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