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騰勢歸位比亞迪,股權盡握,誰與爭鋒?新能源界再起波瀾!

   時間:2024-09-19 12:16:36 來源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月19日消息,騰勢,這個一度在電動車市場中沉寂的品牌,如今正迎來前所未有的崛起。從背負“奔馳血脈”與比亞迪基礎的合資背景,到如今在比亞迪的全力主導下煥發(fā)新生,騰勢的轉(zhuǎn)型之路可謂跌宕起伏。

騰勢早期車型

回顧騰勢的早期歷程,即便擁有奔馳的技術支持和比亞迪的制造實力,其市場表現(xiàn)卻一直不溫不火。推出的騰勢300km和400km車型,雖兼具性能與豪華,但在當時的電動車市場中并未引起太大波瀾。消費者更傾向于性價比高的車型,如北汽新能源等,以滿足日常通勤需求。

據(jù)ITBEAR了解,騰勢在比亞迪與奔馳的合資關系中,曾長時間處于被動地位。比亞迪希望通過奔馳在國內(nèi)市場的影響力提升騰勢品牌地位,但這一策略并未奏效。騰勢汽車在市場中的存在感一直不強,甚至一度被邊緣化。

然而,自2013年上海車展騰勢推出首款電動概念車騰勢X以來,品牌開始逐漸嶄露頭角。這款頗具奔馳氣質(zhì)的車型被視為雙方合作的“著急之作”,也預示著騰勢品牌將開始主動出擊市場。

騰勢X概念車

2022年,比亞迪汽車工業(yè)有限公司將騰勢汽車的股份占比提升至90%,標志著騰勢品牌的全新篇章開啟。在比亞迪的主導下,騰勢汽車開始展現(xiàn)出強大的市場潛力。特別是從騰勢D9開始,這款定位高端豪華MPV的車型,憑借出色的產(chǎn)品力和市場策略,成功引領了騰勢品牌的復興。

數(shù)據(jù)顯示,2023年騰勢汽車累計銷量達到12.78萬輛,位列40萬元以上新能源豪華品牌第一梯隊。騰勢D9更是連續(xù)12個月蟬聯(lián)30萬以上新能源豪華MPV市場第一,成交均價超過42萬元。這一成績不僅證明了騰勢品牌的市場影響力,也彰顯了比亞迪在高端豪華電動車市場的戰(zhàn)略布局。

如今,騰勢品牌已經(jīng)擺脫了過去的陰霾,開始在高端豪華電動車市場中嶄露頭角。在比亞迪的全力支持下,騰勢將繼續(xù)推出更多創(chuàng)新且具備競爭力的車型,以滿足消費者對高品質(zhì)電動車的需求。

展望未來,騰勢品牌的發(fā)展前景可謂一片光明。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和消費者對高端豪華車型需求的增加,騰勢有望憑借其強大的技術實力和品牌影響力,在激烈的市場競爭中脫穎而出。

關鍵詞:#騰勢# #比亞迪# #奔馳# #高端豪華電動車# #市場復興#

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