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比亞迪強(qiáng)勢出擊,奔馳黯然退場,新能源市場要變天?

   時(shí)間:2024-09-18 20:11:41 來源:ITBEAR作者:陸辰風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月18日消息,比亞迪全資控股騰勢汽車,豪華新能源市場迎新格局

近日,隨著企業(yè)信息查詢平臺公布的信息,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生重大股權(quán)與工商變更,引發(fā)市場廣泛關(guān)注。據(jù)悉,比亞迪汽車工業(yè)有限公司已全資控股騰勢汽車,持股比例從原先的90%提升至100%。這一舉措不僅標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司的完全退出,更預(yù)示著騰勢汽車將作為比亞迪旗下自主品牌,開啟全新的發(fā)展階段。

騰勢汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)變更示意圖

據(jù)ITBEAR了解,騰勢汽車自2011年由比亞迪與戴姆勒合資成立以來,經(jīng)歷了多年的市場探索與品牌塑造。盡管初期面臨品牌認(rèn)知度不足等挑戰(zhàn),但隨著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕,騰勢汽車逐漸找到了自身的發(fā)展定位。特別是在2021年股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署后,比亞迪進(jìn)一步加大了對騰勢汽車的投入與主導(dǎo)力度,推動其向新能源豪華品牌轉(zhuǎn)型。

此次全資控股后,比亞迪對騰勢汽車的未來發(fā)展寄予厚望。比亞迪董事長兼總裁王傳福在多個(gè)場合表示,騰勢汽車將成為連接比亞迪各大品牌的重要橋梁,同時(shí)借助比亞迪在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)成本以及技術(shù)方面的優(yōu)勢,騰勢汽車有望在豪華汽車市場上實(shí)現(xiàn)新的突破。

業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,騰勢汽車從合資品牌轉(zhuǎn)變?yōu)楸葋喌先Y自主品牌,將為其帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。一方面,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場經(jīng)驗(yàn)將為騰勢汽車提供有力支持;另一方面,騰勢汽車作為獨(dú)立品牌,將能夠更靈活地應(yīng)對市場變化,滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求。

展望未來,隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大和消費(fèi)者對高品質(zhì)生活的追求,騰勢汽車有望在比亞迪的引領(lǐng)下,成為新能源豪華汽車市場的一匹黑馬。同時(shí),其成功轉(zhuǎn)型也將為整個(gè)新能源汽車行業(yè)帶來更多的啟示與可能。

#比亞迪# #騰勢汽車# #新能源豪華品牌# #市場變革# #全資控股#

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