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騰勢(shì)獨(dú)立!比亞迪全資掌舵,奔馳黯然退場(chǎng),新能源市場(chǎng)風(fēng)云再起?

   時(shí)間:2024-09-16 21:00:48 來(lái)源:ITBEAR作者:朱天宇編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月16日消息,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司近日完成了股權(quán)與工商變更,這一變動(dòng)使得比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例上升至100%。此前,梅賽德斯—奔馳(中國(guó))投資有限公司曾持有該公司10%的股份,但現(xiàn)已全面退出。

據(jù)ITBEAR了解,此次變更不僅涉及股權(quán)結(jié)構(gòu),還包括公司高層人事變動(dòng)。原董事Hans Georg Engel已退出騰勢(shì)新能源,這標(biāo)志著該公司正式從外資合資企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆杀葋喌险瓶氐淖灾髌放栖嚻?。這一轉(zhuǎn)變無(wú)疑將對(duì)騰勢(shì)汽車未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

騰勢(shì)汽車作為比亞迪與奔馳曾經(jīng)的合資產(chǎn)物,其品牌和市場(chǎng)定位一直備受關(guān)注。如今,隨著比亞迪的全面控股,騰勢(shì)汽車將如何調(diào)整戰(zhàn)略、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者,其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑將為騰勢(shì)汽車注入新的活力。

此次股權(quán)變更不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定信心,也展示了其在自主品牌建設(shè)上的雄心壯志。未來(lái),騰勢(shì)汽車能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,我們將拭目以待。

總的來(lái)說(shuō),深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司的股權(quán)與工商變更標(biāo)志著其進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。在比亞迪的全面掌控下,騰勢(shì)汽車有望迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)前景和更多的發(fā)展機(jī)遇。

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