【ITBEAR】9月12日消息，特斯拉CEO馬斯克近日對起亞在美國針對特斯拉車主推出的專屬優(yōu)惠活動(dòng)進(jìn)行了回應(yīng)。馬斯克在社交媒體上發(fā)文嘲諷，指出特斯拉無需通過賄賂起亞車主來吸引他們購買特斯拉電動(dòng)車。
據(jù)悉，起亞近日宣布，特斯拉車主在購買起亞EV6和EV9兩款電動(dòng)車型時(shí)，可分別享受1000美元和1500美元的折扣?？紤]到美國本身對電動(dòng)車型就有高達(dá)7500美元的稅收抵扣補(bǔ)貼，這意味著特斯拉車主購買起亞EV9時(shí)，最多能享受到高達(dá)9000美元的優(yōu)惠。然而，起亞經(jīng)銷商并未要求特斯拉車主必須以舊換新，只需確認(rèn)其特斯拉車主身份即可享受優(yōu)惠，這一舉措顯然意在從特斯拉手中搶奪更多的市場份額。
盡管起亞推出了這一針對特斯拉車主的優(yōu)惠政策，但當(dāng)前美國的電動(dòng)汽車市場仍被特斯拉牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)ITBEAR了解，今年上半年，特斯拉在美國市場的平均每月銷售量達(dá)到了5萬臺，累計(jì)銷售量已高達(dá)299,200輛電動(dòng)車，顯示出其在美國電動(dòng)車市場的強(qiáng)大銷售實(shí)力。
此外，Cox Automotive公布的數(shù)據(jù)也顯示，盡管特斯拉在美國純電市場的份額由一年前的59%下降至49.7%，但它依然是美國電動(dòng)車市場的銷量冠軍品牌。除了特斯拉外，美國市場銷量較好的電動(dòng)車型還包括福特Mach-E、F-150 Lightning、寶馬i5、凱迪拉克Lyriq以及起亞EV9等。
面對起亞的優(yōu)惠政策挑戰(zhàn)，特斯拉似乎并未受到太大影響，其在美國電動(dòng)車市場的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固。未來，隨著電動(dòng)汽車市場的不斷發(fā)展，各大品牌之間的競爭也將更加激烈。
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