【ITBEAR】9月11日消息，滴滴出行在最新一期“有問必答”中詳盡闡釋了關(guān)于天價訂單的墊付機制，揭示了這一措施背后的運作邏輯與實際情況。
據(jù)ITBEAR了解，滴滴今年上半年已為司機墊付了高達(dá)1.29億元的網(wǎng)約車車費，這些費用均來自乘客尚未完成支付的訂單。滴滴表示，盡管大多數(shù)乘客會在訂單結(jié)束后主動支付，或經(jīng)平臺提醒后完成支付，但仍有少數(shù)乘客選擇故意逃單。
為保障司機權(quán)益，滴滴自2016年起便實施了墊付政策。根據(jù)平臺規(guī)定，對于乘客未及時支付的訂單，滴滴會在當(dāng)天為超過98.7%的訂單墊付車費給司機。而剩余未墊付的訂單，則會進(jìn)入人工審核流程，以核查是否存在違規(guī)行為，如作弊器使用或司乘惡意勾結(jié)等。據(jù)統(tǒng)計，超過99.9%的訂單最終會在7天內(nèi)完成墊付。
滴滴業(yè)務(wù)安全負(fù)責(zé)人北海（化名）針對司機們的疑惑進(jìn)行了解答。他明確指出，訂單金額的大小并不會影響墊付的決策。然而，在涉及違規(guī)行為的情況下，無論金額大小，滴滴都將保留不予墊付的權(quán)利。這些違規(guī)行為包括但不限于司乘惡意串通損害平臺利益，以及乘客未在線上修改但實際目的地與訂單不符等情形。
此外，滴滴還披露了一些墊付案例的具體數(shù)據(jù)。上半年中，單筆墊付金額最高的訂單達(dá)到了8589.74元，而墊付金額超過1000元的訂單數(shù)量也達(dá)到了1618筆。這些數(shù)據(jù)不僅反映了滴滴墊付機制的廣泛覆蓋，也彰顯了平臺對于維護(hù)司機權(quán)益的堅定決心。
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