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三菱帕杰羅Sport大變身,偽裝L200皮卡下藏何玄機(jī)?

   時(shí)間:2024-09-07 10:00:47 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月7日消息,三菱汽車近日在歐洲進(jìn)行了一款疑似改款帕杰羅運(yùn)動(dòng)(國(guó)內(nèi)稱帕杰羅勁暢)的偽裝測(cè)試,引起了外界的廣泛關(guān)注。從曝光的照片來(lái)看,新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了三菱L200的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的家族辨識(shí)度。

據(jù)ITBEAR了解,這款新車型不僅在外觀上進(jìn)行了升級(jí),內(nèi)飾部分也有望更加現(xiàn)代化。預(yù)計(jì)新車將配備與新L200相似的懸浮式9英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng),并支持無(wú)線Apple CarPlay功能,為駕駛者帶來(lái)更加智能便捷的用車體驗(yàn)。同時(shí),傳統(tǒng)的模擬儀表、7英寸多功能顯示屏以及物理開(kāi)關(guān)也得以保留,確保了操作的直觀性和便利性。

在車身結(jié)構(gòu)上,新車將采用L200皮卡的新梯形車架,通過(guò)使用高強(qiáng)度鋼材料,進(jìn)一步提升了車身的剛性和減輕了整體重量。這種設(shè)計(jì)不僅有助于提升車輛的操控性能,還能在一定程度上降低油耗,符合當(dāng)下汽車市場(chǎng)對(duì)于節(jié)能環(huán)保的需求。

動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種功率輸出選擇。參考L200皮卡的動(dòng)力配置,入門(mén)級(jí)車型將擁有148馬力和330Nm的扭矩輸出,中配車型則提升至181馬力和430Nm,而頂配車型更是高達(dá)201馬力和470Nm。預(yù)計(jì)新車將匹配六速自動(dòng)變速器,并配備可選的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛需求。

除了帕杰羅運(yùn)動(dòng)版的改款動(dòng)態(tài)外,三菱汽車還在緊鑼密鼓地籌備歐藍(lán)德的中期改款工作。據(jù)悉,新款歐藍(lán)德有望在今年秋天率先在日本市場(chǎng)亮相,隨后陸續(xù)進(jìn)入其他國(guó)家和地區(qū)銷售。

值得一提的是,網(wǎng)絡(luò)上還傳出了三菱汽車將復(fù)興傳統(tǒng)帕杰羅車型的消息。這款被譽(yù)為“山貓”的經(jīng)典SUV預(yù)計(jì)將以豪華大型SUV的身份回歸市場(chǎng),并搭載插混動(dòng)力系統(tǒng)以順應(yīng)新能源趨勢(shì)。

隨著三菱汽車不斷推陳出新,其在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升。未來(lái),三菱汽車將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)為核心驅(qū)動(dòng)力,為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

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