【ITBEAR科技資訊】7月15日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東近日就農(nóng)村新能源汽車市場發(fā)表了獨到見解，他指出農(nóng)村新能源汽車市場空間很大，小城鎮(zhèn)純電動汽車增速非?？?/strong>。
許海東深入分析了農(nóng)村新能源汽車市場的現(xiàn)狀，指出盡管農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車保有量目前仍處于較低水平，但預(yù)計到2030年，這一數(shù)字有望達到七千萬輛，預(yù)示著農(nóng)村市場蘊含著巨大的增長空間。他強調(diào)，從這一數(shù)據(jù)來看，農(nóng)村新能源汽車市場無疑是一片亟待開發(fā)的藍海。
進一步細化來看，許海東提到，盡管2023年農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車滲透率僅為17%，遠低于全國平均水平的30%，且最新數(shù)據(jù)已攀升至43%，顯示出全國范圍內(nèi)新能源汽車普及率的顯著提升?；诖粟厔?，他預(yù)測今年全國新能源汽車滲透率有望突破40%大關(guān)。
由于直接針對農(nóng)村居民的消費數(shù)據(jù)相對匱乏，許海東轉(zhuǎn)而利用小城鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)作為參考。他指出，近年來小城鎮(zhèn)純電動汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢，2022年增速高達70%以上，即便在基數(shù)擴大的背景下，2023年增速仍維持在28%，而今年以來更是加速至37%。這一系列數(shù)據(jù)無疑為新能源汽車在更廣泛地域的普及提供了有力支撐。
此前有專家曾提出“全國封殺老頭樂”的建議，旨在推動新能源車在三四線城市的進一步普及。然而，這一提議也伴隨著對老年駕駛者考取駕照的新要求，無疑是對現(xiàn)有出行習(xí)慣的一次挑戰(zhàn)與變革。
