【ITBEAR科技資訊】5月23日消息，近日長城汽車董事長魏建軍對哈弗H6的營銷策略提出了嚴(yán)厲批評，指出若持續(xù)沿用傳統(tǒng)方式，將純屬浪費且最終無效。
對此，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡今日在社交媒體上發(fā)表長文，坦承團隊在H6的營銷上的確存在不足，未能充分展示H6的核心優(yōu)勢和升級點。他提到，團隊內(nèi)部在如何推廣H6搭載的Hi4動力方面存在分歧。魏建軍批評團隊在處理此事上邏輯不清晰，并強調(diào)Hi4技術(shù)的獨特性。然而，團隊在權(quán)衡研發(fā)成本、宣傳費用和產(chǎn)品回報時感到困擾，擔(dān)心Hi4版本定價過高會影響消費者接受度，而定價過低則可能影響整體利潤。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，隨著領(lǐng)導(dǎo)層的直接點名，哈弗品牌已決定作出改變。趙永坡透露，新一代哈弗H6即將預(yù)售，并計劃在年底前對現(xiàn)款H6進(jìn)行一次OTA更新。他強調(diào)，新一代H6在動力、智能化和舒適性方面都有顯著提升，但之前的營銷并未充分傳達(dá)這些信息。
新車搭載了一套2.0T+9DCT的動力系統(tǒng)，這項技術(shù)雖然在全球范圍內(nèi)獨一無二，但在長城汽車中已相當(dāng)成熟，已應(yīng)用于摩卡、大狗等多款車型。該系統(tǒng)不僅油耗低、可靠性高，而且綜合效率可達(dá)96%，換擋更為平順，顯著提升了駕駛體驗。
在智能化方面，新車也進(jìn)行了重大升級，趙永坡稱其為同級別中的佼佼者。它配備了8155芯片，支持HiCAR和ICCOA手機互聯(lián)，擁有豐富的生態(tài)功能。此外，新車的座椅舒適度和品牌音響效果也是同級別車型中無與倫比的，為乘客提供了卓越的旅途體驗。
目前，新一代哈弗H6的外觀和內(nèi)飾官方圖片已經(jīng)發(fā)布，但具體的上市日期尚未公布。
