【ITBEAR科技資訊】5月21日消息，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日披露，今年一季度華為智選車業(yè)務已實現(xiàn)扭虧為盈。這一轉變主要得益于智選車型的大賣，特別是問界和智界系列，其中問界系列的表現(xiàn)尤為搶眼。
余承東指出，華為與江淮汽車合作的智選車項目雖然名稱尚未確定，但其定位高端，目標市場遠超邁巴赫、勞斯萊斯Phantom等奢華品牌。他進一步解釋了不同智選車之間的市場定位差異：江淮合作項目瞄準超高端市場，享界則定位為高端轎車，智界更廣泛地覆蓋中檔和中高端市場，以滿足不同消費者的需求，而問界系列則專注于SUV領域。
據了解，今年3月，安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示了江淮汽車年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目的環(huán)境影響報告書。該項目預計將投資近40億元，開發(fā)全新的新能源專屬DE平臺和華為智能技術賦能的X6平臺。項目規(guī)劃顯示，將主要生產中高端純電動(含增程式)乘用車，年產能達到20萬輛，涵蓋C級轎車、B級轎車、A+級SUV、B級SUV及MPV等多款車型。
此外，江淮汽車在新年賀詞中宣布，2023年已與華為展開全面戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造豪華智能網聯(lián)電動汽車，并預計于2025年推向市場。此前有消息稱，雙方合作的首款車型將是一款百萬級轎車，對標寶馬7系，并有望在今年第四季度上市。目前，負責生產這款合作車型的安徽肥西超級工廠建設已接近尾聲。
去年12月，江淮汽車與華為終端有限公司正式簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。根據協(xié)議，雙方將依托華為在智能汽車解決方案領域的優(yōu)勢，以及江淮汽車在生產制造方面的實力，共同開發(fā)、生產和銷售豪華智能網聯(lián)電動汽車。此次合作標志著雙方在智能網聯(lián)汽車領域的深度合作邁出了實質性步伐，旨在滿足用戶對高端智能網聯(lián)汽車的日益增長的需求。
