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小米SU7 Pro與Max升級:實(shí)現(xiàn)更智能的端到端泊車

   時(shí)間:2024-05-14 10:26:38 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】5月14日消息,小米汽車近日透露,隨著車輛系統(tǒng)升級至最新版本,小米SU7 Pro與Max已實(shí)現(xiàn)了更高級的端到端代客泊車功能。

小米SU7 Pro/Max已OTA端到端代客泊車:車速高達(dá)23km/h

這一功能的引入顯著提升了泊車效率,最高車速提升至23km/h。新功能還能模擬真實(shí)用戶在空間受限時(shí)的倒車避讓動作,自主進(jìn)行倒車和挪車操作。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,此次升級的核心在于采用了端到端大模型,這種模型取代了之前用于感知、決策和規(guī)劃的多個(gè)獨(dú)立模塊?,F(xiàn)在,智能駕駛系統(tǒng)可以直接從圖像輸入端生成行駛軌跡,這種端到端的大模型是目前為止模擬人類思考程度最深的智能駕駛算法。

小米SU7 Pro/Max已OTA端到端代客泊車:車速高達(dá)23km/h

由于省去了中間模塊的計(jì)算和信號傳輸時(shí)間,新系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快。此外,與傳統(tǒng)的級聯(lián)方案相比,端到端技術(shù)不再局限于評估局部性能,而是基于最終的智能駕駛表現(xiàn)來優(yōu)化。這種全局最優(yōu)的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)更為靈活的決策和更加人性化的車輛控制。

小米強(qiáng)調(diào),端到端技術(shù)是一種更先進(jìn)、更安全、更人性化的智能駕駛解決方案。當(dāng)這一技術(shù)應(yīng)用于代客泊車功能時(shí),用戶體驗(yàn)將會得到顯著提升。然而,小米也提醒大家,智能輔助駕駛功能并不能完全替代駕駛員對車輛的控制。在駕駛過程中,駕駛員必須保持高度集中注意力,始終關(guān)注周圍的路況,并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

標(biāo)簽: 小米
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