【ITBEAR科技資訊】5月7日消息，剛剛過去的五一假期對于國內(nèi)各大車企而言，無疑是一個收獲滿滿的時期。據(jù)各大車企及行業(yè)博主發(fā)布的數(shù)據(jù)，眾多品牌在此期間實現(xiàn)了訂單量和流量的顯著增長。這一增長趨勢得益于國家政策和地方補貼的推動，有效緩解了市場消費者的觀望情緒。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在五一假期期間，理想汽車新增訂單高達(dá)2.3萬份，其中理想L6一款車型的訂單就占據(jù)了超過1萬份的份額。特斯拉的訂單也實現(xiàn)了1.5萬份的增長，馬斯克關(guān)于推進(jìn)FSD(全自動駕駛)技術(shù)在中國落地的消息似乎對特斯拉的銷量起到了積極推動作用。華為鴻蒙智行(包括問界和智界)也取得了1.1萬份的新增訂單，顯示出消費者對新車型的濃厚興趣。小米汽車雖然首銷權(quán)益已在4月底結(jié)束，但五一期間仍然新增了1.1萬份訂單，保持了較高的市場熱度。零跑汽車和比亞迪也分別實現(xiàn)了0.8萬份和7.5萬至8萬份的新增訂單，比亞迪的王朝網(wǎng)車型銷量更是出現(xiàn)了明顯上漲。
部分車企在五一期間推出了特殊的大定政策，這些政策被部分網(wǎng)友戲稱為“龍晶大定”。與傳統(tǒng)的大定政策相比，此類大定在訂單轉(zhuǎn)化率方面可能存在一些挑戰(zhàn)。
此外，乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)文指出，2024年新能源汽車市場相對于2023年同期仍呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。蘇州、成都、廣州等城市的新能源車銷量增長迅猛，成為市場增量的核心推動力量。然而，上海等核心城市的新能源車銷量受到政策退坡的影響，面臨一定的下行壓力。盡管如此，整體來看，五一假期的強(qiáng)勁表現(xiàn)預(yù)示著國內(nèi)新能源汽車市場仍將繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢。
