【ITBEAR科技資訊】4月22日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克計(jì)劃對公司進(jìn)行大規(guī)模裁員，裁員比例可能高達(dá)20%。此舉與特斯拉近期汽車交付量的大幅下滑有關(guān)，據(jù)悉，其季度汽車交付量下降了20%。馬斯克認(rèn)為，裁員的比例應(yīng)與2023年第四季度至2024年第一季度的汽車交付降幅保持一致。
特斯拉最近公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，公司交付了386,810輛汽車，相較上一季度大幅下滑了20.1%，同比也下降了8.5%。這是特斯拉自2022年以來的最低季度交付表現(xiàn)，顯示了市場競爭的激烈和消費(fèi)者需求的變化對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生的巨大影響。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉正面臨著來自中國汽車公司如比亞迪等的強(qiáng)勁競爭。在年初的財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克曾高度評價(jià)中國汽車制造商，稱其為世界上“最具競爭力”的汽車公司，這也從側(cè)面反映了特斯拉在全球市場的競爭壓力。
此前，馬斯克已通過全員郵件宣布了特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁減10%的員工，實(shí)際影響人數(shù)超過1.4萬人。裁員主要集中在美國和中國市場。馬斯克解釋稱，由于公司多年來的快速發(fā)展和全球工廠的擴(kuò)張，一些崗位和工作職能出現(xiàn)了重復(fù)，因此裁員是保持公司“精益創(chuàng)新”和對未來發(fā)展渴望的必要步驟。
在裁員過程中，特斯拉中國銷售部門的新員工，尤其是入職不滿六個(gè)月的員工，受到了較大影響。雖然官方宣布的裁員比例為10%，但有知情人士透露，實(shí)際裁員比例可能高達(dá)20%，甚至在某些部門達(dá)到了50%。
與此同時(shí)，特斯拉還在全球范圍內(nèi)對其全系車型進(jìn)行了降價(jià)，降幅在3%至6%之間，顯然是為了應(yīng)對市場競爭和提振銷量。在大本營美國，特斯拉也下調(diào)了Model Y、S和X的售價(jià)，以進(jìn)一步吸引消費(fèi)者。
