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奔馳新款純電旗艦EQS發(fā)布:復(fù)古外觀,續(xù)航大增

   時間:2024-04-11 09:31:56 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】4月11日消息,北京時間今日凌晨,梅賽德斯-奔馳在全球同步發(fā)布了其純電旗艦轎車EQS的2025款改型車。這款新車型在設(shè)計和配置上均有所創(chuàng)新,彰顯了奔馳對于電動汽車市場的深度布局和發(fā)展決心。

新款EQS帶來了更為復(fù)古的外觀設(shè)計,這一變革正符合奔馳CEO康林松的愿景。新款車型配備了頗具傳統(tǒng)風(fēng)格的前格柵,并且在引擎蓋上矗立了經(jīng)典的三叉星立標(biāo),無疑這一設(shè)計靈感源于奔馳的燃油車型傳統(tǒng)。然而,新款EQS并非完全復(fù)古,而是巧妙融合了現(xiàn)代電動汽車的科技感和奔馳的經(jīng)典設(shè)計元素,使得這款新車既具有歷史的厚重感,又不失未來的科技感。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,新款EQS在續(xù)航能力上有了顯著的提升。奔馳對再生制動系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,提高了能量回收效率。同時,新車升級了電池容量,從原先的108.4kWh增至118kWh,電芯和化學(xué)成分也得到了改進(jìn)。這些技術(shù)革新使得新款EQS 450 4Matic的續(xù)航里程在WLTP工況下從445英里(約716.16公里)提升至496英里(約798.23公里),而單電機(jī)的EQS 450+的續(xù)航里程更是達(dá)到了511英里(約822.37公里)。

在車輛配置上,新款EQS也做出了不少改進(jìn)。新車標(biāo)配了可傾斜36°的后排座椅,提供了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時,通過選裝配置,前排座椅可以自動向前折疊,從而進(jìn)一步增加了后排的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計上,新款EQS保留了現(xiàn)有車型的設(shè)計風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,如B柱上的空調(diào)出風(fēng)口新增了鍍鉻裝飾,提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。

標(biāo)簽: 奔馳
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