【ITBEAR科技資訊】3月26日消息，日產(chǎn)汽車最近宣布，將在未來三年內(nèi)推出30款全新車型，以重振其在家用車市場的地位，并通過一系列的成本削減措施提升盈利能力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，日產(chǎn)汽車已經(jīng)為2026財年末設(shè)定了宏偉的目標(biāo)，計劃提升年銷量100萬輛，并將經(jīng)營利潤率提升至6%以上。這30款新車中，將包括14款燃油車型和16款新能源車型，顯示了日產(chǎn)在電動化和傳統(tǒng)動力系統(tǒng)上的平衡考量。
在電動車型方面，日產(chǎn)計劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模擴(kuò)展其產(chǎn)品線。該公司計劃在2024財年至2030財年期間推出34款電動車型，全面覆蓋各個細(xì)分市場。到2026財年，日產(chǎn)汽車預(yù)計全球電動車型在其總銷量中的占比將提升至40%，并計劃在2030財年將這一比例進(jìn)一步提高至60%。
此外，日產(chǎn)對中國市場也寄予厚望，并計劃對其產(chǎn)品陣容進(jìn)行大規(guī)模升級。據(jù)悉，日產(chǎn)計劃升級73%的車型，并在中國市場推出8款電動車，其中4款將歸屬于日產(chǎn)品牌。日產(chǎn)表示，其目標(biāo)是到2026財年將中國市場銷量提升至100萬輛，并實現(xiàn)從2025年開始的整車出口。初始階段的出口目標(biāo)是10萬輛，并將與中國合作伙伴密切合作，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)能布局。
為了更有效地開發(fā)新車型并降低成本，日產(chǎn)汽車將采用“家族化”開發(fā)模式。據(jù)預(yù)計，這種模式將使得后續(xù)車型的開發(fā)成本降低50%，內(nèi)外飾部件的變化減少70%，并縮短開發(fā)周期四個月。此外，通過采用模塊化制造，生產(chǎn)線將得到優(yōu)化，單車生產(chǎn)時間也將減少20%，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。
盡管日產(chǎn)汽車面臨特斯拉和比亞迪等電動汽車巨頭的激烈競爭，但其憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和創(chuàng)新的成本削減措施，有望重新奪回家用車市場的領(lǐng)先地位。然而，日產(chǎn)汽車的電動汽車業(yè)務(wù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，能否實現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo)，我們拭目以待。
