【ITBEAR科技資訊】3月26日消息，梅賽德斯-奔馳即將在4月24日北京車展前夕發(fā)布旗下備受矚目的硬派越野電動車型——EQG。這款新車的亮相標(biāo)志著奔馳在純電領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張，繼純電轎車和SUV之后，再次向市場展示其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。
EQG在設(shè)計(jì)上延續(xù)了燃油版大G的經(jīng)典元素，車身外觀方正硬朗，線條分明，彰顯出越野車型的獨(dú)特魅力。前臉部分，標(biāo)志性的前大燈得到了完全復(fù)刻，仿佛在向經(jīng)典致敬。從側(cè)面和車尾看，EQG與燃油版車型的差異并不明顯，最顯著的變化在于取消了尾氣排放管，這也是其作為純電動車型的一大特點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，奔馳EQG概念車同樣延續(xù)了現(xiàn)款奔馳G級的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，營造出濃郁的科技氛圍。同時，最新的雙三輻式平底運(yùn)動方向盤的加入，也為駕駛者帶來了更為運(yùn)動、時尚的駕駛體驗(yàn)。
在動力系統(tǒng)上，奔馳EQG將搭載四輪獨(dú)立電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動，為越野行駛提供強(qiáng)大的動力支持。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，新車還將搭載全新開發(fā)的硅陽極電池，這種電池能夠使能量密度提升20%-40%，從而延長車輛的續(xù)航里程。
在今年早些時候的CES展會上，梅賽德斯曾封鎖拉斯維加斯大道一段，讓四輛EQG原型車進(jìn)行了名為“G-Turn”的坦克掉頭功能表演。該功能利用四臺電動機(jī)的驅(qū)動，使車輛在原地進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。不過，梅賽德斯也表示，“G-Turn”功能僅限于越野使用，不得用于公共道路。這項(xiàng)獨(dú)特的功能無疑將進(jìn)一步提升EQG在復(fù)雜地形中的通過性和越野性能。
目前，關(guān)于奔馳EQG的更多詳細(xì)信息，如具體動力參數(shù)、電池容量等，官方尚未公布。但隨著發(fā)布日期的臨近，相信這些懸念也將很快揭曉。對于熱愛越野、追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，奔馳EQG無疑是一個值得期待的新選擇。
