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官宣新汽車技術(shù)!Arm將汽車行業(yè)視為增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)因素

   時(shí)間:2024-03-20 09:14:25 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

蓋世汽車訊 3月14日,Arm控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“Arm”)攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴推出最新的Arm汽車增強(qiáng)(AE)處理器和虛擬原型平臺(tái),讓汽車行業(yè)在開發(fā)伊始便可應(yīng)用于軟件開發(fā),助力縮短多達(dá)兩年的開發(fā)周期。

官宣新汽車技術(shù)!Arm將汽車行業(yè)視為增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)因素

圖片來(lái)源:Arm

據(jù)悉,Arm首次將服務(wù)器級(jí)Neoverse?技術(shù)和Arm?v9架構(gòu)技術(shù)引入汽車應(yīng)用,并推出全新系列產(chǎn)品。目前Marvell、MediaTek、NVIDIA、恩智浦半導(dǎo)體、瑞薩電子、Telechips、德州儀器等業(yè)界領(lǐng)先廠商已采用相關(guān)新技術(shù)。

未來(lái)汽車行業(yè)將持續(xù)向智能化演進(jìn),在保證功能安全的同時(shí),系統(tǒng)復(fù)雜性也將進(jìn)一步提升。為了響應(yīng)市場(chǎng)需求,助力合作伙伴以更低的成本和風(fēng)險(xiǎn)、更快的速度構(gòu)建產(chǎn)品,Arm計(jì)劃針對(duì)汽車應(yīng)用提供計(jì)算子系統(tǒng)(CSS),將其 AE IP 的配置進(jìn)行預(yù)集成與驗(yàn)證,并在先進(jìn)的代工工藝上,對(duì)性能、功耗和面積進(jìn)行優(yōu)化。首款汽車應(yīng)用的CSS預(yù)計(jì)于2025年交付。

此外,Arm攜手生態(tài)伙伴推出的虛擬原型解決方案。一般來(lái)看,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品開發(fā)采用線性流程,新產(chǎn)品開發(fā)必須要等到物理硬件就緒,才可以啟動(dòng)軟件開發(fā),等軟件開發(fā)完成后再進(jìn)行系統(tǒng)的集成和測(cè)試,這往往需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間。

官宣新汽車技術(shù)!Arm將汽車行業(yè)視為增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)因素

圖片來(lái)源:Arm

相比之下,Arm通過(guò)虛擬原型解決方案重塑了這一流程。在物理芯片就緒之前,新產(chǎn)品就可以開啟軟硬件同步設(shè)計(jì)開發(fā)。Arm汽車事業(yè)部全球市場(chǎng)副總裁Dennis Laudick指出,“我們從汽車生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的反饋得知,該解決方案可以幫助他們縮短多達(dá)兩年的軟件開發(fā)時(shí)間。”

目前,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)世紀(jì)以來(lái)的最大轉(zhuǎn)型,希望轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè),Arm毫無(wú)疑問(wèn)不會(huì)錯(cuò)過(guò)這一發(fā)展機(jī)遇。

據(jù)悉,Arm已經(jīng)在汽車領(lǐng)域深耕了30多年,產(chǎn)品極具安全性、可靠性和可信度,汽車行業(yè)已成為Arm以及整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素之一。

官宣新汽車技術(shù)!Arm將汽車行業(yè)視為增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)因素

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除了全新技術(shù),Arm發(fā)起的“SOAFEE”項(xiàng)目也受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

2021年,Arm發(fā)起了名為“SOAFEE”(面向嵌入式邊緣的可擴(kuò)展開放架構(gòu))的項(xiàng)目,旨在讓生態(tài)系統(tǒng)中的合作伙伴實(shí)現(xiàn)共同協(xié)作,解決汽車行業(yè)面臨的軟件層面的挑戰(zhàn)。

短短兩年多,SOAFEE已有超過(guò)100家來(lái)自汽車行業(yè)的成員加入。Dennis在3月14日的問(wèn)答環(huán)節(jié)表示,“SOAFEE是一項(xiàng)由Arm托管、面向全行業(yè)開放的倡議,很欣喜地看到SOAFEE的成員持續(xù)大量增加”。

Dennis強(qiáng)調(diào)了“生態(tài)系統(tǒng)對(duì)Arm的重要性”。Arm的生態(tài)系統(tǒng)包括了技術(shù)堆棧上下游的所有行業(yè)參與者,包括OEM、軟件供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、人工智能專家、工具等等。

Arm希望通過(guò)與生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中的合作伙伴進(jìn)行溝通,從而推出符合他們需求的解決方案。“Arm的與眾不同在于,我們?cè)谛庐a(chǎn)品推出時(shí)會(huì)直接將生態(tài)系統(tǒng)的支持帶入到新品中,他們不再僅僅是‘幕后英雄’?!盌ennis說(shuō)道。

Arm能夠作為SOAFEE項(xiàng)目的發(fā)起者,主要原因在于Arm在整個(gè)汽車行業(yè)當(dāng)中的獨(dú)特定位,其被視為汽車行業(yè)中更為中立的角色。他還強(qiáng)調(diào)了成立SOAFEE最主要的目的——集結(jié)行業(yè)力量,解決技術(shù)挑戰(zhàn),使新技術(shù)能更快地應(yīng)用到汽車中!

未來(lái),Arm計(jì)劃邀請(qǐng)生態(tài)系統(tǒng)中的每一位合作伙伴都參與進(jìn)來(lái),協(xié)同創(chuàng)新,共同推動(dòng)軟件定義汽車的快速落地。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)分析月刊
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