【ITBEAR科技資訊】3月18日消息，寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司在2024年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上宣布，他們的首個(gè)磷酸鐵鋰電池滑板底盤產(chǎn)品預(yù)計(jì)將在今年下半年正式投入量產(chǎn)。去年11月，該公司曾發(fā)布了一款采用三元鋰電池、續(xù)航里程超過1000公里的滑板底盤產(chǎn)品，并成功完成了在黑河的冬季測(cè)試以及吐魯番的夏季測(cè)試。
滑板底盤，這一新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，以電池、電機(jī)、電控(三電)為核心，相較于傳統(tǒng)汽車底盤設(shè)計(jì)，大大減少了分布式電控單元的需求。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，楊漢兵，寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司的董事總經(jīng)理，對(duì)滑板底盤在新能源乘用車領(lǐng)域的發(fā)展前景表示樂觀。他認(rèn)為，滑板底盤不僅改變了汽車的基本屬性，更能提升用戶體驗(yàn)，順應(yīng)智能化的發(fā)展趨勢(shì)。
自2018年開始，寧德時(shí)代便致力于滑板底盤技術(shù)的研發(fā)，該技術(shù)以CTC技術(shù)為基礎(chǔ)，追求高效、輕量、低成本和安全。這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車體的多方面解耦，使汽車成為一個(gè)可以獨(dú)立行駛的載體，同時(shí)也提高了資源利用效率和智能化體驗(yàn)。楊漢兵強(qiáng)調(diào)，寧德時(shí)代的滑板底盤具有快速上市、低成本和高度設(shè)計(jì)自由度的優(yōu)勢(shì)。例如，它能在18個(gè)月內(nèi)助力汽車制造商推出新款車型，顯著縮短了傳統(tǒng)的36至48個(gè)月的開發(fā)周期。此外，該滑板底盤還能降低整車開發(fā)成本和BOM成本，為合作伙伴帶來成本優(yōu)勢(shì)。
在安全性方面，寧德時(shí)代的滑板底盤能夠吸收高達(dá)85%的碰撞能量，降低了造型對(duì)車輛安全性的影響。同時(shí)，它還提供開放的E接口和機(jī)械接口，為汽車設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品經(jīng)理提供了更大的設(shè)計(jì)自由度。此外，該滑板底盤在電耗和快充方面也表現(xiàn)出色。其百公里電耗僅為11度電，遠(yuǎn)低于其他汽車;而快充技術(shù)則能在10分鐘內(nèi)將電池SOC從30%充至80%，這得益于公司研發(fā)的800V電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合效率高達(dá)91.7%。
目前，寧德時(shí)代已與多家車企展開合作，包括哪吒汽車、越南的Vinfast等，并與阿爾特、壁虎科技簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推動(dòng)滑板底盤領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。楊漢兵表示，寧德時(shí)代正積極推動(dòng)滑板底盤的標(biāo)準(zhǔn)化工作，并期待與行業(yè)上下游的合作伙伴共同參與這一進(jìn)程。
