【ITBEAR科技資訊】3月13日消息，保時捷于前一日公布了其2023年的財務(wù)業(yè)績，全年營收達(dá)到442億歐元，折合人民幣約3469.7億元，實現(xiàn)了7.7%的同比增長。與此同時，保時捷的全球交付量也增長了3.3%，共計交付了320,221輛汽車。
展望未來，保時捷計劃維持其強勁的發(fā)展勢頭。根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，保時捷在2024年將有多款新車亮相，其中包括至少四款全新或大幅改款的車型。備受矚目的全新純電動Panamera將成為首款上市的新車，而升級版的純電動Taycan也將在今年春季與消費者見面。
保時捷在電動車領(lǐng)域的布局持續(xù)深入。近期，保時捷相繼發(fā)布了2025款Taycan和史上最強大的量產(chǎn)車型Taycan Turbo GT。新款Taycan在續(xù)航里程、充電速度以及性能方面都有所提升，而Taycan Turbo GT的最大功率更是達(dá)到了驚人的1092匹馬力，百公里加速時間僅需2.2秒。
此外，保時捷的純電動Macan也備受期待。據(jù)保時捷透露，自開啟預(yù)訂以來，Macan EV的訂單量已經(jīng)超過了10,000輛，盡管這些用戶還未試駕過這款車。預(yù)計Macan EV將在2024年下半年正式開始交付。
在推進電動化的同時，保時捷也沒有忘記對傳統(tǒng)燃油車型的升級。今年夏初，保時捷將推出升級版的911車型，其中包括高性能混合動力版本。
隨著電動汽車市場的持續(xù)繁榮，保時捷對其電動車銷售目標(biāo)充滿信心。公司計劃到2030年實現(xiàn)80%的交付量為純電動車型。此外，保時捷還計劃在未來幾年內(nèi)推出多款新電動車型，包括電動版718車型、純電動卡宴以及一款全新的豪華電動SUV。這款豪華電動SUV將基于與首款純電動蘭博基尼車型相同的SSP平臺打造，提供更具運動風(fēng)格的駕乘體驗。
盡管面臨新車投放密集可能帶來的利潤壓力，但保時捷仍預(yù)計其2024年的營收將實現(xiàn)小幅增長，達(dá)到40-42億歐元。這表明，保時捷對于其未來的市場表現(xiàn)和產(chǎn)品布局充滿信心。
