【ITBEAR】蘭博基尼宣布將于2028年推出其首款電動(dòng)汽車(chē)，標(biāo)志著品牌向電動(dòng)化邁出的重要一步。在2023年圓石灘車(chē)展上亮相的Lanzador概念車(chē)預(yù)示著，這款新車(chē)將是一款時(shí)尚的2+2豪華SUV旅行車(chē)，而非傳統(tǒng)意義上的跑車(chē)。盡管當(dāng)前公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的興趣有所減弱，但蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann卻對(duì)該款電動(dòng)汽車(chē)的前景充滿信心，預(yù)測(cè)其銷(xiāo)量將與品牌的主流超級(jí)跑車(chē)相媲美。
在意大利納爾多技術(shù)中心舉行的Urus SE發(fā)布會(huì)上，溫克爾曼接受了Motor1的采訪，談及蘭博基尼電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量預(yù)期。
“Revuelto屬于最小的細(xì)分市場(chǎng)，銷(xiāo)量總是有限的，”他向媒體表示，“而Temerario和我們的電動(dòng)GT車(chē)型銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在同一水平。當(dāng)然，Urus一直是我們最暢銷(xiāo)的車(chē)型。”
Temerario作為蘭博基尼的全新入門(mén)級(jí)超級(jí)跑車(chē)，于今年早些時(shí)候發(fā)布，接替了極為成功的Huracán。去年，這款意大利制造商售出了3962輛Huracán，約占其總銷(xiāo)量的40%。可以預(yù)見(jiàn)，Temerario的銷(xiāo)量也將緊隨其后，表現(xiàn)不俗。
面對(duì)公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)態(tài)度的轉(zhuǎn)變，即便是超豪華級(jí)別的電動(dòng)汽車(chē)，溫克爾曼對(duì)蘭博基尼電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)仍顯得頗為大膽。然而，蘭博基尼并不關(guān)注當(dāng)前的市場(chǎng)需求。
“你需要考慮到蘭博基尼需要五年的開(kāi)發(fā)時(shí)間，然后是至少八年的產(chǎn)品周期，”溫克爾曼強(qiáng)調(diào)，“因此，你必須始終關(guān)注未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。如果你只是根據(jù)當(dāng)下的市場(chǎng)情緒來(lái)做出決策，那么你將一事無(wú)成?！?/p>
首席技術(shù)官魯文·莫爾在接受媒體采訪時(shí)也表達(dá)了對(duì)蘭博基尼電動(dòng)汽車(chē)成功的信心。他認(rèn)為，人們的情緒改變只是時(shí)間問(wèn)題，而不是是否會(huì)改變。蘭博基尼不會(huì)依賴模擬換擋和假發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)銷(xiāo)售汽車(chē)，而是致力于提供獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。
“從我們的角度來(lái)看，我們需要更進(jìn)一步，”莫爾表示，“僅僅模仿內(nèi)燃機(jī)可能并不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的解決方案。我們必須讓客戶相信，電動(dòng)駕駛體驗(yàn)比內(nèi)燃機(jī)世界更加出色。只有這樣，我們才能說(shuō)服那些情感買(mǎi)家繼續(xù)選擇電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>
