【ITBEAR科技資訊】2月16日消息，德國汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)近日宣布，將正式實施去年12月制定的全球策略調(diào)整，以優(yōu)化其汽車部門的研發(fā)效率。此次策略調(diào)整將導(dǎo)致全球范圍內(nèi)約1750個工作崗位受到影響，涉及員工總數(shù)達(dá)到7150人，約占大陸集團(tuán)全球員工總數(shù)的3.6%。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，大陸集團(tuán)此次裁員計劃主要源于全球經(jīng)濟(jì)疲軟、通脹壓力上升以及汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨復(fù)雜多變的背景下，大陸集團(tuán)不得不采取措施調(diào)整自身結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對行業(yè)變革和市場壓力。
這股裁員浪潮并非僅限于大陸集團(tuán)。近期，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世也宣布，其軟件和電子部門將在2026年底前裁員至多1200人。博世表示，高通脹、原材料和能源成本上升等因素正在增加公司的運營成本，同時也在減緩行業(yè)向電動汽車過渡的步伐。
同樣，作為汽車零部件行業(yè)的另一巨頭，采埃孚也在此前宣布將在全球范圍內(nèi)解雇16.5萬名員工。盡管公司內(nèi)部員工預(yù)測實際裁員人數(shù)可能高達(dá)1.8萬人，但采埃孚表示，這一舉措旨在優(yōu)化公司結(jié)構(gòu)，提升運營效率，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
隨著汽車行業(yè)的電動化和智能化進(jìn)程不斷加速，老牌汽車零部件企業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，這些企業(yè)不得不采取措施調(diào)整自身結(jié)構(gòu)，優(yōu)化運營效率，以適應(yīng)新的市場環(huán)境和消費者需求。然而，這一過程中難免會對員工產(chǎn)生影響，希望這些企業(yè)能夠在保障員工權(quán)益的同時，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
