ITBear旗下自媒體矩陣:

華為與嵐圖周一重磅合作預(yù)告,HI模式或成首選

   時(shí)間:2024-01-20 11:57:57 來(lái)源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】1月20日消息,今日上午,華為智能汽車解決方案與嵐圖兩大官方微博意外聯(lián)動(dòng),以“字少事大,周一見!”的懸念式宣言預(yù)示著即將到來(lái)的重磅合作。業(yè)界普遍猜測(cè),嵐圖或?qū)⑷轿徊杉{華為的智能汽車技術(shù),但具體合作細(xì)節(jié)仍籠罩在迷霧之中。

官方預(yù)告:華為x嵐圖重磅消息周一揭曉

華為在智能汽車領(lǐng)域的布局眾所周知,其推出的三種合作模式各有千秋:一是作為增量部件及解決方案供應(yīng)商,為車企提供必要的硬件和軟件支持;二是HI模式,即Huawei Inside,與車企深度合作,共同打造智能汽車;三是鴻蒙智行,這是華為最為深入的合作模式,從產(chǎn)品規(guī)劃到生產(chǎn)制造,再到最后的銷售與售后,全流程都由華為操刀。

官方預(yù)告:華為x嵐圖重磅消息周一揭曉

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,嵐圖可能會(huì)選擇走HI模式的合作道路。在此模式下,華為將提供其自研的智能駕駛系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、域控制器等一系列高科技配置,與車企進(jìn)行深度整合。此前,阿維塔和極狐等品牌已經(jīng)成功驗(yàn)證了這一模式的可行性。

HI模式的魅力在于,它在確保華為技術(shù)深度融入的同時(shí),也給予了車企足夠的自主空間。這種合作模式不僅能夠讓雙方的優(yōu)勢(shì)得到最大化發(fā)揮,還能有效捆綁雙方利益,形成更為緊密的合作關(guān)系。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮近日更是公開站臺(tái),稱華為HI模式為當(dāng)前的最佳選擇。

標(biāo)簽: 華為
舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  English Version