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“場景化造車”理念驅(qū)動(dòng),北汽藍(lán)谷積聚向好之力

   時(shí)間:2024-01-18 09:38:46 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

2024年,新能源汽車又將迎來更大發(fā)展機(jī)遇,作為行業(yè)先行者,北汽藍(lán)谷在剛剛過去的2023年已經(jīng)積聚了增長能量。從全年銷量表現(xiàn)看,旗下高端品牌極狐汽車,充分釋放增長潛力,2023全年銷售新車30,016臺(tái),同比增長達(dá)138%。

極狐汽車之所以獲得明顯增長動(dòng)力,“場景化造車”理念功不可沒。通過對用戶需求的極致洞察,極狐汽車以真實(shí)服務(wù)場景為坐標(biāo),發(fā)揮高端制造優(yōu)勢,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,為細(xì)分市場用戶提供最為合適的產(chǎn)品。

2023年,極狐汽車推出了多款“場景化造車”產(chǎn)品,包括極狐考拉、極狐阿爾法T5、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版等,頗受用戶好評。2024年,北汽藍(lán)谷將推出一款全新極狐車型,在售極狐車型也將持續(xù)迭代更新,保持強(qiáng)勁的市場競爭力。

聚焦場景化,極狐煥新加速

依托于北汽集團(tuán) 65 年造車底蘊(yùn)和 14 年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn),北汽藍(lán)谷借鑒了ICT企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)模式,旨在推出直擊用戶核心需求的產(chǎn)品,開創(chuàng)了“場景化造車”理念。在實(shí)踐,北汽藍(lán)谷對用戶和市場進(jìn)行深度調(diào)研,掌握消費(fèi)者喜好與需求變化,進(jìn)而將之深度理解轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力,通過特色化、場景化造車,充分滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的消費(fèi)訴求。

作為“場景化造車”的首款產(chǎn)品,極狐考拉,精準(zhǔn)捕捉到了親子出行市場上核心需求,并提出綜合解決方案,方便寶媽日常帶娃出行,有媒體稱之為“全球第一款全場景解決母嬰出行需求智能親子車”。

考拉之后,北汽藍(lán)谷逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競品對標(biāo)到場景化應(yīng)用的轉(zhuǎn)型。

2023年12月,北汽藍(lán)谷推出“場景化造車”理念指引下的全新車型——極狐阿爾法T5,該車型在空間利用率,安全防護(hù)、健康標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)阻系數(shù),編程座艙,品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)六大維度有著超能表現(xiàn),為年輕家庭打造全方位強(qiáng)悍的“超能六邊形戰(zhàn)士”,引領(lǐng)家用純電SUV市場走向新的高度。

此外,極狐阿爾法T5搭載寧德時(shí)代最新一代電池,其續(xù)航里程達(dá)到了660公里,百公里能耗僅為13.9千瓦時(shí),同級(jí)最低。此外,極狐阿爾法T5還搭配了800V高壓超充平臺(tái),能在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充260km的電量,有效解決了新能源車的充電問題,這對于生活節(jié)奏相對比較快的都市年輕人來說相當(dāng)有吸引力。

在2023年6月,北汽藍(lán)谷還推出了極狐阿爾法T森林版和極狐阿爾法S森林版,以滿足用戶在城市中追求減壓、健康、接觸大自然的需求,讓用戶在城市中也能享受到森林般的舒適和健康感。

可見,北汽藍(lán)谷的“場景化造車”,并非盲目追求差異競爭,而是以差異化精準(zhǔn)定位,推出的不同產(chǎn)品,并在不同產(chǎn)品上的高度統(tǒng)一。正所謂“單品求差異,理念做統(tǒng)一”,北汽藍(lán)谷讓“場景化造車”實(shí)現(xiàn)“和而不同”。

據(jù)了解,2024年北汽藍(lán)谷還將推出兩款新車,持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。另外,北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合打造的華為智選車,計(jì)劃于2024年投放市場。。

多維發(fā)力,加固高端制造

2024年,新能源汽車行業(yè)正式告別國家補(bǔ)貼扶持,邁入市場驅(qū)動(dòng)的新階段,品牌競爭進(jìn)化為融合極致技術(shù)、品質(zhì),服務(wù)等復(fù)雜場景的全面競爭。

北汽藍(lán)谷持續(xù)鞏固整車集成、三電系統(tǒng)、智能化領(lǐng)域的核心競爭力,推動(dòng)更多高端電動(dòng)技術(shù)落地,包括自主研發(fā)的IMC架構(gòu),是全球首個(gè)商業(yè)搭載 5G 技術(shù)的平臺(tái),為極狐汽車產(chǎn)品承接更高級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)提供了保障;自研的“極鋒”動(dòng)力總成,在效率、功率和輕量化方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,并獲評“十佳動(dòng)力系統(tǒng)”。

為保證極狐品質(zhì),北汽藍(lán)谷與國際先進(jìn)制造商聯(lián)合打造麥格納高端智造基地,整合應(yīng)用了麥格納全球300多家工廠運(yùn)營的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),擁有世界級(jí)最有經(jīng)驗(yàn)的專家團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量管控體系和高達(dá)97%的生產(chǎn)線自動(dòng)化水平。

市場營銷層面,北汽藍(lán)谷渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?實(shí)現(xiàn)量質(zhì)同升,重點(diǎn)深耕北京、上海、廣深等一線城市核心、重點(diǎn)市場。到2025年,極狐汽車的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)。

補(bǔ)能服務(wù)方面,北汽藍(lán)谷已打通殼牌、小桔超充網(wǎng)等十多家頭部充電運(yùn)營商,接入公共充電樁達(dá)到66萬+,覆蓋330多個(gè)城市 ??梢哉f,北汽藍(lán)谷為2024年的銷量繼續(xù)攀升,打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另據(jù)了解,未來五年,北汽集團(tuán)將最少投資500億元,重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域,有效支持極狐的長期發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有的大變局之下,憑借核心技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,以用戶需求為中心,以產(chǎn)品服務(wù)場景為手段,北汽藍(lán)谷已經(jīng)為持續(xù)增長積累了充沛的動(dòng)力。

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