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比亞迪海豹震撼登陸墨西哥市場:全球首款搭載CTB技術(shù)的電動(dòng)車

   時(shí)間:2023-12-02 10:12:01 來源:ITBEAR編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】11月16日消息,墨西哥市場近日迎來了比亞迪的最新電動(dòng)車型——比亞迪海豹。這款車于11月29日正式在墨西哥推出,繼比亞迪海豚之后,海豹成為該品牌在當(dāng)?shù)赝瞥龅牡诙罨诤Q竺缹W(xué)設(shè)計(jì)的車型。在墨西哥,比亞迪海豹共有兩個(gè)版本可供選擇,其中后輪驅(qū)動(dòng)版本的售價(jià)為778800比索(折合人民幣約32.1萬元),而四輪驅(qū)動(dòng)版本則以888800比索(約合人民幣36.6萬元)的價(jià)格銷售。

比亞迪海豹的設(shè)計(jì)和技術(shù)方面體現(xiàn)了其創(chuàng)新性。作為全球首款采用CTB(Cell to Body)技術(shù)的量產(chǎn)車型,海豹基于e平臺(tái)3.0構(gòu)建。該車型特別配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),增強(qiáng)了車輛的性能和操控穩(wěn)定性。此外,海豹搭載了一塊高容量的82.56 kWh電池,為駕駛者提供了優(yōu)秀的續(xù)航能力。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,比亞迪海豹的動(dòng)力和性能也是其主要賣點(diǎn)之一。這款車型不僅是全球首個(gè)配備iTAC技術(shù)的車型,而且它采用了先進(jìn)的后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)和前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛設(shè)計(jì)。這一創(chuàng)新的底盤懸掛設(shè)計(jì)為車輛提供了更高的穩(wěn)定性和舒適性。在動(dòng)力方面,海豹的前后雙電機(jī)系統(tǒng)能夠輸出高達(dá)523馬力,使得車輛從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需3.8秒。此外,按照WLTP標(biāo)準(zhǔn)測試,比亞迪海豹的續(xù)航里程可達(dá)520公里,為用戶提供了長距離行駛的可能。

標(biāo)簽: 比亞迪
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